中国的汽车补贴支撑了春节期间的电动车销售 - 彭博社

中国的电动车制造商在一月享受了繁忙的时光，因为以旧换新补贴的延续帮助支撑了通常较为平静的春节假期的销售。

吉利汽车控股有限公司，李书福汽车帝国的核心，销量增长了25%，达到了月度记录的266,737辆。Xpeng Inc.首次超过美国上市的同行Nio Inc.和理想汽车，以30,350辆电动车的销量创下了两年多来的新高，其大众市场车型Mona M03推动了与去年相比268%的增长。理想汽车在一月交付了29,927辆汽车，而Nio仅售出13,863辆。

彭博社超级驱动日本汽车制造商的股票在特朗普关税前夕暴跌汽车价格面临3000美元的上涨，因为关税影响汽车行业本田的摩托车业务是日产工会中的瑰宝保时捷正在谈判罢免首席财务官和销售负责人市场领导者比亚迪在一月交付了超过296,000辆汽车，尽管中欧和美国之间的贸易紧张局势加剧，双方都对中国电动车征收了关税，海外销售仍攀升至创纪录的66,336辆。

春节期间通常是中国汽车销售的淡季，因为人们会抽时间探亲和旅行。健康的需求可能得益于政府重新启动的以旧换新计划，该计划向以旧车换购新电动车或燃油高效车辆的人提供高达20,000元（约2,760美元）的补贴。

阅读更多：中国重新推出汽车以旧换新补贴以促进混合动力和电动车销售

不过，并非所有电动车品牌都是赢家，国有制造商广州汽车集团有限公司的电动车品牌Aion在1月份的销量下降了42%。传统汽车制造商长城汽车股份有限公司的交付量也下降了22%。