瑞秋·里夫斯尚未解决希思罗机场问题 - 彭博社
Ailbhe Rea
摄影师:克里斯·拉特克利夫/彭博社
瑞秋·里夫斯——最近几个月《读报》的无可否认的主角——将在本周结束时感到相当满意。她成功地宣布了 支持希思罗机场的第三条跑道(在 我们首次报道这是她的计划后九天),让她的内部批评者沉默,并将政府其他成员拉到她身后。至少目前是这样。
几周前,记得吗, 里夫斯的工作岌岌可危。随着政府借贷成本上升和 英镑贬值,有传言称帕特·麦克法登——据说在幕后掌控全局的布莱尔派内阁部长——可能会取代她担任财政大臣。对于一位高级政治家来说,更糟糕的是,她从同事们心中的恐惧变成了笑柄。
因此,几周后她能够明确表示:“这个政府支持希思罗的第三条跑道”和“内阁支持这些计划”是相当了不起的。了不起的是,坦率地说,内阁中有些人实际上并不支持第三条跑道,甚至还有人质疑首相在内心深处是否支持。里夫斯将她的意志强加于他们所有人——并发表了一篇广泛的演讲,承担起通常由其他内阁部长负责的事务。她比以往任何时候都更在为整个政府设定方向(尽管议员们表示她未来的领导前景可能仍然受到影响)。
瞄准月球:瑞秋·里夫斯在周三发表演讲。摄影师:彼得·齐博拉/法新社即便如此,希思罗机场的问题远未解决。我很好奇这将如何发展,以及短期的政治智慧是否会在未来成为她的负担,正如一些人已经暗示的那样。
希思罗机场甚至没有提交第三条跑道的规划申请,要实现这一目标还有很长的路要走。人们对它是否能满足相关的气候、污染和噪音测试,以及能否通过可能的议员投票和可能的司法审查,存在巨大疑虑。里夫斯还在押注于目前不存在的气候技术和可持续航空燃料的发展。政府内部反对第三条跑道的人并没有放弃战斗,而是保持沉默。正如有人对里夫斯的声明讽刺地说:“这只是一场演讲。”
里夫斯本周对彭博社表示,她希望在2029年前在希思罗看到“铲子入土”,盟友们(有些夸张地)将她的声明比作肯尼迪在1962年承诺在1970年前将人送上月球。美国的航天计划成功实现了这一目标。我们是否会在2029年看到西伦敦的推土机和起重机,将是对里夫斯勇气的真正考验。
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