瑞秋·里夫斯尚未解决希思罗机场问题 - 彭博社

摄影师：克里斯·拉特克利夫/彭博社

瑞秋·里夫斯——最近几个月《读报》的无可否认的主角——将在本周结束时感到相当满意。她成功地宣布了 支持希思罗机场的第三条跑道（在 我们首次报道这是她的计划后九天），让她的内部批评者沉默，并将政府其他成员拉到她身后。至少目前是这样。

几周前，记得吗， 里夫斯的工作岌岌可危。随着政府借贷成本上升和 英镑贬值，有传言称帕特·麦克法登——据说在幕后掌控全局的布莱尔派内阁部长——可能会取代她担任财政大臣。对于一位高级政治家来说，更糟糕的是，她从同事们心中的恐惧变成了笑柄。

因此，几周后她能够明确表示：“这个政府支持希思罗的第三条跑道”和“内阁支持这些计划”是相当了不起的。了不起的是，坦率地说，内阁中有些人实际上并不支持第三条跑道，甚至还有人质疑首相在内心深处是否支持。里夫斯将她的意志强加于他们所有人——并发表了一篇广泛的演讲，承担起通常由其他内阁部长负责的事务。她比以往任何时候都更在为整个政府设定方向（尽管议员们表示她未来的领导前景可能仍然受到影响）。

瞄准月球：瑞秋·里夫斯在周三发表演讲。摄影师：彼得·齐博拉/法新社即便如此，希思罗机场的问题远未解决。我很好奇这将如何发展，以及短期的政治智慧是否会在未来成为她的负担，正如一些人已经暗示的那样。

希思罗机场甚至没有提交第三条跑道的规划申请，要实现这一目标还有很长的路要走。人们对它是否能满足相关的气候、污染和噪音测试，以及能否通过可能的议员投票和可能的司法审查，存在巨大疑虑。里夫斯还在押注于目前不存在的气候技术和可持续航空燃料的发展。政府内部反对第三条跑道的人并没有放弃战斗，而是保持沉默。正如有人对里夫斯的声明讽刺地说：“这只是一场演讲。”

里夫斯本周对彭博社表示，她希望在2029年前在希思罗看到“铲子入土”，盟友们（有些夸张地）将她的声明比作肯尼迪在1962年承诺在1970年前将人送上月球。美国的航天计划成功实现了这一目标。我们是否会在2029年看到西伦敦的推土机和起重机，将是对里夫斯勇气的真正考验。

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