美国航空飞机坠毁无人生还 - 彭博社
Allyson Versprille, Mary Schlangenstein
1月29日,事故现场附近的紧急服务。摄影师:亚历克斯·沃布莱斯基/彭博社美国航空的一架区域喷气机与一架军用直升机在华盛顿的罗纳德·里根机场附近发生碰撞,机上两架飞机均无生还者,官员们表示。这成为美国几十年来最致命的空难之一,也是唐纳德·特朗普总统在上任第二周的初步考验。
美国航空的5342航班从堪萨斯州威奇托起飞,载有60名乘客和4名机组人员,在周三晚上9点前不久,接近跑道时撞上了一架载有3名军人的西科斯基H-60黑鹰直升机。救援队伍在夜间努力寻找幸存者,但第二天早上,任务转变为救援行动,团队成员在机场的新闻发布会上表示。
观看:美国交通部长肖恩·达菲和华盛顿特区消防和医疗紧急服务局局长约翰·唐纳利在事故简报会上发言
“目前,我们不相信此次事故有幸存者,”医疗紧急服务和消防局局长约翰·唐纳利说。“这些救援人员遇到了极其寒冷的条件。遇到了强风,水面结冰,并在这些条件下整夜作业。”
这次碰撞加剧了过去一年中致命空难数量的增加,此前民用航空业几乎没有发生过致命事故。
2024年1月2日,日本航空的一架空客A350在东京着陆时与一架较小的飞机相撞,导致停放飞机上的所有人遇难,但宽体喷气机的乘客幸免于难,该飞机在随后的火灾中被摧毁。上个月,一架试图在韩国进行紧急着陆的波音737滑向了跑道后面的混凝土墙。这起发生在12月29日的事件导致181名乘客和机组人员中,除了两人外的所有人遇难。
周三的致命事故图像在社交媒体上分享,显示两架飞机在夜空中相撞并在爆炸中化为火球,然后坠入河中。区域喷气机的机身被发现倒置,分成三部分漂浮在河中,救援任务因碰撞区域稍微分散而受到阻碍,唐纳利表示。
观看:EarthCam的图像显示碰撞的瞬间。
这一灾难将受到其政治影响的密切关注。国防部长皮特·赫格塞斯(Pete Hegseth)在几天前上任,交通部长肖恩·达菲(Sean Duffy)负责监督FAA(联邦航空管理局),他在周二被确认。由于迈克·惠特克(Mike Whitaker)在特朗普就职当天辞职,FAA目前没有管理员。
特朗普在他的Truth Social网络上发帖表达了对碰撞的沮丧,称飞机处于“完美且常规的接近航线”。
“直升机在很长一段时间内直接朝着飞机飞去,”他写道。“这是一个夜晚,当然,飞机的灯光在闪烁,为什么直升机不升高、下降或转弯?”
在美国航空的航班上,有来自美国花样滑冰社区的成员,他们刚刚从威奇托的全国锦标赛返回,US Figure Skating在X上的一则帖子中表示。根据法新社的报道,引用俄罗斯媒体的消息,一对俄罗斯花样滑冰冠军夫妇也在机上。
参与周三碰撞的飞机通常可容纳65人,通常用于短途旅行。莫兰表示,这条特定航线是他“非常熟悉”的航班,他“多次”从威奇托飞往里根机场。根据Flightradar24的数据,该喷气机以约每小时228公里的速度飞行,距离河面约400英尺,正接近在罗纳德·里根华盛顿国家机场的33号跑道着陆,直到数据停止记录。
机场运营商表示,里根机场因应碰撞暂停了所有起飞和降落。该机场将关闭至当地时间11点。