里夫斯在内阁分歧中为新的希思罗跑道辩护 - 彭博社
Ellen Milligan
伦敦希思罗机场5号航站楼。
摄影师:杰森·阿尔登/彭博社财政大臣 瑞秋·里夫斯为扩建希思罗机场辩护,这表明她正在准备批准伦敦最繁忙机场的有争议的第三条跑道,这一决定使政府分裂。
英国财政部长对包括伦敦市长萨迪克·汗和能源部长埃德·米利班德在内的高级工党人士长期以来提出的环境担忧进行了反驳,在周日的BBC采访中辩称,辩论已经转变,减少碳排放可以与经济增长并行实现。
瑞秋·里夫斯摄影师:克里斯·拉特克利夫/彭博社“航空领域发生了很大变化——可持续航空燃料正在改变飞行的碳排放,电动飞机也在进行大量投资,第三条跑道意味着航班可以在希思罗机场降落,而不是在伦敦上空盘旋,”里夫斯说。然而,她拒绝确认彭博社的报道,即她准备在周三的增长演讲中批准该项目——以及另外两个机场的扩建。
彭博社绿色天气警告发布,西南英格兰记录到80英里每小时的阵风雪佛龙表示安哥拉的运营在油膜报告后正常北爱尔兰在风暴后仍有超过100,000人没有电降雨帮助加州消防员,但带来了有毒灰烬的风险财政大臣和首相基尔·斯塔默正在积极推动通过放松监管、吸引外国投资以及批准在规划系统中被搁置多年的基础设施项目来实现英国经济的增长。作为推动增长的一部分,工党政府希望在英国投票脱离欧盟超过8年后,改善与欧盟的贸易关系,并尽管唐纳德·特朗普总统在六天前就职时发表了保护主义言论,仍希望与美国建立更紧密的联系。
在周日与天空新闻和BBC的采访中,里夫斯还:
- 似乎承认内阁在希思罗机场问题上的分歧,告诉天空新闻她将在“准备好时,以集体部长责任的方式”做出公告。彭博社本周报道,至少有四名内阁成员因环境原因反对该计划。
- 表示英国愿意加入泛欧地中海(PEM)公约,以期缓解与欧盟的贸易摩擦。
- 表示对 富裕外国人的临时遣返设施的变化将使将资金引入英国变得更容易,“而不必面临惩罚性费用”,同时通过对非居民制度的变化仍能筹集相同数量的资金。
在十月份预算前因对公共财政状况的悲观信息受到批评后,里夫斯转向了乐观,反复表示她希望在追求增长方面“更快、更远”。
“我不相信低增长是我们的命运,”里夫斯对BBC说。“我知道我们可以做得更好,我对英国的乐观从未像现在这样强烈,这就是为什么我们在消除那些阻碍投资和阻碍企业在我们国家创造财富和繁荣的因素上走得更远、更快。”
周日,里夫斯表示她将考虑加入PEM的可能性,这是一种海关框架,有助于扩大公司在与欧盟及北非其他国家之间贸易时可以使用的供应链。
“我们绝对乐意考虑这些不同的提议,因为我们知道前政府达成的协议运作得不够好,”她说,指的是英国与欧盟的脱欧协议。
美国总统唐纳德·特朗普摄影师:阿尔·德拉戈/彭博社特朗普在任职几乎一周后,工党政府获得了一次提升——他与斯塔默的关系并不意识形态相近——周六在空军一号上对记者表示,两人有“非常好的关系”。他说,两人将在“接下来的24小时内”通话。
“我非常喜欢他,”特朗普谈到斯塔默时说。“他是自由派,这对我来说有点不同。但我认为他是一个非常好的人。我认为到目前为止他做得很好。”
任何通话都将标志着这对搭档自特朗普重新进入白宫以来首次交谈,尽管他们在去年11月特朗普当选后曾通过电话交谈,并且几周前在纽约共进晚餐。特朗普表示,英国和沙特阿拉伯都在考虑作为他第二任期首次出国旅行的目的地。