摩托车制造商KTM（PKTM）贷款方拒绝债务提案，提出新计划 - 彭博社

一组对现在破产的奥地利摩托车制造商 KTM AG 提供贷款的债权人正在反对该公司计划的重组，并提出自己的计划以改善债权人的前景。

由美国对冲基金 Whitebox Advisors 领导的Schuldschein债权人集团希望向贷款人提供超过公司自身提案中设想的30%的回收率，依据彭博新闻看到的贷款人演示文稿。这个门槛是根据奥地利破产法规定的KTM自我管理程序的法律最低限度。

KTM的未来自去年11月公司申请破产以来一直存在疑问，此前该公司因疫情后的需求下滑而陷入困境。该公司由印度制造商 Bajaj Auto 和奥地利企业家Stefan Pierer支持，因其破产而进行了大规模裁员，导致在奥地利受到公众批评。

Whitebox的代表拒绝发表评论。KTM母公司 Pierer Mobility AG 的发言人未能立即回应在正常营业时间外寻求评论的电子邮件和电话。为贷款人准备演示文稿的 Perella Weinberg Partners 的代表也未能立即回应评论请求。

Pierer Mobility一直在向投资者征求额外资金，以资助KTM的转型，而KTM历史上产生了大部分收入。然而，债权人集团认为，这笔潜在资金将以贷款人的利益为代价，贷款人将需要承受重大损失，并且将允许现有股东“以巨大的折扣重新买入公司”，根据演示文稿的说法。

根据贷款方的替代计划，公司的现有股权将被减记至零。所有债权人将被提供选择自行提供新融资的选项，尽管债权人集团准备支持所需的资金，根据演示文稿。

新融资的提供者将获得公司30%的股权，70%将归还的债权人，文件中提到。现有股东随后将有机会从恢复的债权人那里购买多达70%的股权。

即使选择不参与新融资的债权人也计划获得“显著改善的回收”，贷款方在演示文稿中表示。

债权人已对公司提出约22亿欧元（23亿美元）的索赔，约17亿欧元目前已被破产管理人确认，根据债权人协会AKV Europa。

贷款方，包括一组由 Houlihan Lokey Inc. 提供建议的银行，计划在2月25日对公司的重组计划进行投票。