纽约警察局在事故和伤害上升的情况下改革汽车追逐政策 - 彭博社

近年来，警车追逐事件增加，导致更多的死亡和事故。

摄影师：Travelpix Ltd/Stone RF纽约警察局的新规定限制了车辆追逐嫌疑人的时间，这是针对这一危险战术的安全顾虑的改革。

该政策，周三宣布，由纽约警察局局长杰西卡·蒂施提出，将禁止因轻微违法行为而进行的车辆追逐，将追逐限制在涉及更严重暴力犯罪的事件中。

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更新后的规则试图减轻警员在决定是否参与可能致命的追车时所面临的瞬间判断压力。它们还不鼓励在居民区、学校或游乐场附近进行追逐，保护警员因安全原因终止追逐而不受纪律处分，并引入新的记录保存和培训要求，以及其他变化。

彭博社CityLab教堂、电影院——以及月球文物——名列濒危文物名单之首芝加哥机构提出15亿美元计划解决交通问题曼哈顿破旧的公交枢纽获得19亿美元贷款进行改造随着电动自行车在纽约市的兴起，一些人呼吁加强监管“我们的警官在决定是否在我们的街道上进行车辆追逐时，应该得到明确的指导和智能的协议，”在一份声明中，Tisch说，他在11月底宣誓就任该部门的最高职位。“纽约警察局的执法工作绝不能让公众或警察处于不必要的风险中，而因违反规定和低级犯罪而进行的追逐可能既危险又不必要。”

在12月，彭博城市实验室报道说，纽约警察局的政策与国家最佳实践建议不符，这些建议建议各部门禁止对非暴力犯罪进行追逐，并将其视为使用武力。在极少数情况下，纽约警察局的警官被发现违反当前的警察追逐政策，最严厉的惩罚是失去假期，彭博社报道。

在过去几年中，警察追逐和碰撞激增，首次报道的 城市。根据该部门的数据，2024年发生了2,278起追逐，其中四分之一导致碰撞、财产损失或伤害，超过三分之二的追逐始于交通拦截。这些追逐 导致 至少315人受伤和七人死亡。哥谭主义者 报道了一起穿过学校休息时间的追逐，街道博客 突出了一个追逐激增的宁静住宅区。

这些变化还包括对追逐的监督者增加监控以及对追逐的每月审查。然而，对于未经授权的追逐没有关于纪律变化的指导。该措施将于2月1日生效。