特朗普的交通任命承诺削减繁文缛节，优先考虑安全 - 彭博社

肖恩·达菲摄影师：肯特·西西穆拉/美联社唐纳德·特朗普选择领导美国交通部的候选人计划告诉立法者，如果他获得确认，将削减拖慢大型基础设施项目的繁文缛节，预计他将在周三的参议院听证会上发表相关讲话。

当选总统特朗普“告诉我这个部门是他的首要任务，”交通部长提名人肖恩·达菲在彭博新闻看到的准备证词中表示。“他让我专注于连接我们国家和人民的大型、耐用的项目。”

如果获得确认，这位前福克斯新闻主持人和威斯康星州国会议员将领导一个将引导数十亿美元联邦基础设施资金以及特朗普在航空、汽车和铁路行业的政策议程的部门。

达菲的新工作将与埃隆·马斯克的帝国有很大重叠，要求他在一个直言不讳的亿万富翁的优先事项之间进行导航，该亿万富翁花费数百万美元选举特朗普，并经营着属于该机构管辖范围内的公司。

特斯拉公司，马斯克的汽车公司，以及SpaceX，马斯克的火箭公司，受到该部门内的机构的监管，这些机构经常引发他们首席执行官的愤怒。特朗普过渡团队的成员也在关注一个联邦框架用于自动驾驶汽车——这是特斯拉首席执行官和特朗普顾问在选举前呼吁的事情。

进一步复杂化的是，马斯克现在还共同领导一个由特朗普召集的顾问机构，负责根除政府浪费。在特朗普上任之前，马斯克和共同领导的维韦克·拉马斯瓦米 已经开始 收集需要取消的联邦法规的例子。

达菲的确认听证会正值该部门面临一系列高调的安全问题，包括空中交通管制员短缺以及对 波音公司制造实践的更严格监管，因为去年一架737 Max喷气客机在空中发生故障。

达菲计划告诉参议院商业委员会，他将与国会和 美国联邦航空管理局合作，“恢复全球对波音的信心，并确保我们的天空安全。”

达菲还计划表示，他将优先考虑在安全与创新之间取得平衡的法规，因为该部门正在应对电动空中出租车、无人机、自动驾驶汽车和商业航天发射等新技术。美国联邦航空管理局 最近发布了 针对新兴空中出租车行业的最终规则，为 Joby Aviation Inc. 和 Archer Aviation Inc. 等公司最终开始商业运营铺平了道路。

“交通运输正进入一个非凡的新纪元，”达菲计划说，并补充道“我们正处于一场全球竞赛中，以超越世界其他地区的创新。”

威斯康星州本地人在1990年代末通过出现在MTV真人秀节目中获得了公众关注，包括真实世界：波士顿。他后来担任威斯康星州阿什兰县的地区检察官，之后当选为美国众议院议员，任职时间为2011年至2019年。

在国会期间，达菲支持特朗普的移民政策，包括一项有争议的2017年旅行禁令，禁止来自几个以穆斯林为主的国家的人入境。他还在2019年提出立法以扩大特朗普的关税权力。