波音公司与美国司法部正在谈判修订737 Max坠毁事件的认罪协议 - 彭博社
Allyson Versprille, Madlin Mekelburg
一架波音737 MAX客机从华盛顿州伦顿市的伦顿市机场起飞。摄影师:艾伦·班纳/盖蒂图片社波音公司和美国检察官表示,他们正在努力达成一项新协议,以解决源于两起致命737 Max坠毁事件的刑事案件,此前一名联邦法官 阻止了早期的计划,因为该计划将种族作为选择合规监控者的考虑因素。
司法部正在与波音公司合作,“以包括对提议的认罪协议的修订,以解决法院拒绝该协议的原因,”该机构的欺诈部门和公司的律师在周五的文件中告诉法官。
上个月,美国地区法官里德·奥康纳拒绝了之前的计划,因为该计划要求根据部门的多样性和包容性标准选择独立监控者。他还表示,该计划将削弱他确保波音公司遵守协议的角色。
“各方尚未达成协议,并且预计在1月4日之前不会达成,但正在继续朝着这一目标进行善意的努力,”司法部在一封 单独的信件中写道,该信件是针对坠毁受害者家庭的,已由彭博新闻审阅。
司法部和波音公司拒绝对发送给家庭的信件发表评论。
司法部与346名在事故中遇难者的部分家属会面,依据信件内容,这是在法官12月的裁决后进行的。家属们表示,他们敦促政府寻求更积极的协议,以追究波音公司对这些死亡事件的责任,或者考虑将案件提交审判。
在信中,司法部强调,修订协议没有保证能够达成。
遇难者家属多年来一直在为在2018年10月的狮航610航班和2019年3月的埃航302航班事故后获得更严厉的惩罚而斗争。这两起致命事故都与有缺陷的飞行控制系统有关。
在2021年,波音与司法部达成协议,推迟对其欺骗监管机构有关该系统的指控的起诉。今年5月,政府表示该公司违反了该协议,并建议提出刑事指控,理由是波音未能履行其承诺。波音与司法部在7月就这些指控最终确定了首个提议的认罪协议。
司法部请求法官允许在2月中旬提供最新谈判状态的更新,指出由于即将到来的特朗普政府的联邦领导层变动,各方可能需要更多时间来解决协议。
案件是美国诉波音,21-cr-005,美国德克萨斯州北区地方法院(沃斯堡)。