两地铁站明年中试用AI监控系统 更有效侦测可疑人员物体等 | 联合早报

从明年中起，SMRT将在政府大厦和莱佛士坊这两个地铁站试点部署人工智能监控系统，进一步提升公交系统的安全保障。SMRT希望通过新系统，更有效监测形迹可疑人员和不明物体、在站内逗留或争执等行为，以及大批人群疏散或化学攻击等突发情况。

SMRT铁路安全、保安与质量主管曾瑞贤接受《联合早报》采访时介绍，明年5、6月时，这款名为iSecurity的系统将部署在政府大厦和莱佛士坊这两个地铁站，展开价值证明（proof of value）试点计划。试点系统将使用体积更小的新一代监控摄像头。

如果测试效果理想，SMRT会在明年底开始，逐步将系统推广至涵盖南北线、东西线、环线和汤申—东海岸线的更多地铁站。

这次不止要测试新系统是否能达到基本侦测要求，包括探测穿着怪异、携带危险武器或超规格物品的人，或者试图翻越站台屏蔽门的乘客，以及探查无人看管的物件和未关严实的门等，更要确定它是否能达到更严格的要求，如探测到有人胡乱摆弄站内设施和监控、试图进入非公开区域、在敏感区域拍照、在付费区域长时间逗留或发生争执、出现大规模疏散或化学袭击等情况。

iSecurity系统采用视频分析和数码孪生（digital twins）技术，可自动探测异常情况和突发场景等，并实时向地铁站工作人员通报，缩短应对时间，也能帮助赶抵现场的执法人员更精确掌握情况。

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[纬壹地铁站展开防洪应对演习 提升员工应急能力

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_12_13_726333) [SMRT与中国厂商合作 提升地铁列车监测系统

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_11_07_718534) 曾瑞贤介绍，相较于已部署在轻轨车站、能侦测是否有乘客坠入或太靠近轨道的iSafe智能监控系统，iSecurity的规模更大、功能也更完善。

iSecurity曾在2023年5月于莱佛士坊地铁站举办的代号“铁道”（Exercise Ferrovia）反恐演习上，首次短暂亮相。

曾瑞贤说，目前地铁安保主要依靠保安员在入站口进行检查，运用AI就可减少对人力的需求，也能降低因为疲劳或疏忽造成的疏漏，实现全时监控。

他强调，即使有AI的帮助，以人为本、全民参与的安全保障机制依然重要。“每位保安人员、地铁站员工、清洁工、商户，以及每一位乘客，都是保障我国公交系统安全的眼睛。”

为职员提供安全培训等 SMRT与21机构获表彰

SMRT从2018年起便参与内政团队的“侦辨潜在危险人物综合系统”（TOPSIS）计划，通过为新老职员提供安全培训、定期举行安全演习以及向乘客宣导安全乘车习惯，从而提高更早发现威胁的概率。

在新加坡警察部队和民防部队星期五（12月27日）联办的安全与保安小组（SSWG）颁奖礼上，SMRT等22个机构获颁TOPSIS奖项。内政部兼社会及家庭发展部政务部长孙雪玲是颁奖嘉宾。

191个机构也获颁参与安全与保安小组奖项，借此表彰各行业者通过保障工作场所安全、提高雇员应对危机的意识，共同确保我国社会安定，并在预防与应对潜在恐怖袭击威胁方面做出贡献。

新加坡敦豪国际速递总经理王树平（左）和SMRT铁路安全，保安与质量主管曾瑞贤（右）星期五代表各自机构领取警方和民防部队共同颁发的奖项。（邬福梁摄）

新加坡敦豪国际速递计划在明年第一季度与后港邻里警局合作，在全岛范围随包裹派送60万份防范犯罪贴士。总经理王树平说，希望借此提醒公众保持警惕，也学习分辨诈骗等犯罪行为的特征。