交流站：当飞机遭遇突发状况 | 联合早报

我们常祝愿彼此“一切顺利”“一路顺风”，但顺利的旅程有时并非理所当然。

日前，我搭乘澳门航空NX908航班，从澳门飞往新加坡。飞机原定中午12时30分起飞，傍晚6时5分抵达。5时40分，机长通过广播告知我们，将准时降落新加坡。然而，不久后，飞机开始颠簸，并在新加坡上空反复盘旋。约半小时后，机长广播称因天气原因无法降落，须要转往吉隆坡机场备降。

突如其来的消息让人措手不及，但乘客都保持冷静。飞机在吉隆坡顺利降落后，机长表示飞机须要加油，起飞时间尚待通知。我透过舷窗看到加油车作业时，心中燃起一丝希望。然而，“10分钟后起飞”的通知很快被更正，因漏签文件，飞机暂时无法起飞。空服人员解释并请大家理解，乘客只能继续等待。

等待中，机上的气氛逐渐紧张。一名韩国小朋友突发高烧，乘客纷纷想办法为他降温，却发现飞机上竟然没有常用医疗药品或急救药箱。随着时间流逝，部分乘客开始焦躁不安。到晚上9时，飞机仍未起飞。空服人员解释称，新加坡因天气原因，已有超过100架航班无法降落，机场正全力协调。

此时，机上婴儿开始哭闹，气氛愈发难熬。直到晚上10时20分，机长宣布飞机将在11时5分起飞。经过漫长等待，我们终于在深夜平安抵达新加坡。

这次飞行的不顺利，显示航空公司的服务仍有改进空间：

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一、完善医疗应急措施：飞机上应配备常用药品和急救药箱，以应对突发情况。为规避责任，可让乘客事先签署免责声明。

二、推进电子化文件处理：航空公司应加速推广电子文件，简化流程，避免因人为疏漏耽误航班。

三、增设母婴设施：为婴儿和母亲提供专门的休息区，缓解长时间等待带来的不适。

一次旅程的反转让人深刻体会到，飞行“顺利”背后需要的不仅是技术支持，更是服务的全面提升。