樟宜机场首11月乘客量同比增15％ 过去两月超疫前 | 联合早报

樟宜机场乘客量稳步增长，今年首11个月共接待6120万人次，同比增长15％，10月和11月更是超越冠病疫情前的水平。

樟宜机场集团发言人答复媒体询问时说，推动乘客量增长的因素，包括年初落实的新中免签安排，还有往返印度和日韩等关键区域市场，以及美国、英国和法国等长途市场的持续旅游需求。

此外，樟宜机场今年扩大航空网络，与比利时布鲁塞尔、菲律宾伊洛伊洛市、中国贵阳和加拿大温哥华等16个城市建立连接。截至12月，机场已与165个城市有航空连接。

樟宜机场同时迎来多10家航空公司，目前服务约100家航司。

交通部长兼财政部第二部长徐芳达日前受访时说，航空业已从冠病疫情的影响中回弹，樟宜机场今年的客流量恢复至疫前水平。自北半球冬季开始，过去两个月的强劲增长势头，让当局有信心明年客流量将超过疫情前。

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港口集装箱吞吐量及燃油销量今年有望再创新高

我国海港发展同样向好，港口集装箱吞吐量及燃油销量今年有望再创新高。 

徐芳达说，新加坡港口集装箱吞吐量今年首10个月同比增长6.2％，达3420万个标准箱，刷新纪录。这个强劲势头相信延续至11月和12月。

作为全球最大的加油枢纽，新加坡燃油销量首10个月也同比增长7.5％。

此外，自年初注册船舶总吨位超过1亿吨，向新加坡船舶注册处注册的船只进一步增长6％，反映船主的强力支持，以及透过注册处试行新燃料和数码方案。

针对我国如何为地缘政治紧张局势等国际事态的影响做准备，徐芳达坦言，许多因素超出我们的控制，也无法明确知道供应链如何变化。不论如何，新加坡都希望通过与不同航运公司建立良好联系，定位为不同货物流动的关键节点。

他提到，我国拥有全球第二大港口，也是最大的转运枢纽港。除了出入境的货物，港口也能处理两地之间的转运货物，因此更容易适应供应链变化，还可以协助受延误的航运公司追赶进度。

徐芳达认为，新加坡海港须要继续紧跟领域发展，与时并进且保持灵活，了解客户需要以及如何为他们增值，以吸引业务和取得增长。