中小型汽车组拥车证成价 止跌回升重返9万元水平 | 联合早报

三大汽车组别拥车证成价连续三轮下滑后，中小型汽车组止跌回升，返回9万元水平。不过，大型及豪华车组及公开组成价继续下跌，过去两个月累计跌幅逾一成。

12月第一轮拥车证公开投标活动星期三（12月4日）结束，应对大众市场需求的中小型汽车组（A组）成价上升4111元（4.57％），报9万4000元。

大型及豪华车组（B组）成价再下跌2071元（1.97％），报10万3010元。一般用于注册B组汽车的公开组（E组）成价也下跌3500元（3.26％），报10万4001元。

货车和巴士组（C组）的拥车证成价上涨1289元（1.87％），报7万零289元。

电单车组（D组）成价则下滑791元（9.12％），报7878元。

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中小型汽车组成价回升预料中 大型车呈疲弱状

新加坡汽车进出口商协会荣誉顾问梁南兴受访时说，中小型汽车组成价回升是预料中的事。这是因为在11月第二轮成价显著跌了1万元后，就有一些想要买车或换新车的车主希望趁较低价入场。

11月第二轮的中小型汽车组成价为8万9889元，是今年下半年首次低于9万元。

不过，梁南兴说，整体汽车市场呈疲弱状态，特别是大型车。他以大型及豪华车组成价为例，指自10月第一轮竞标创下11万6002元、今年新高的数额后，接着两个月就回跌，如今跌幅已超过一成。

公开组的情况也大同小异，这组别的拥车证通常用来注册大型及豪华车，成价同样连续四轮走跌。 

陆路交通管理局之前宣布从明年2月起，会分几年陆续为五大车组额外拨出多达2万张拥车证供市场投标。梁南兴呼吁政府尽早公布每个组别可分得的拥车证配额，以让车商和消费者可提早规划。

“观望的人多，大家都在等着看政府会如何分配2万张拥车证。”

车商：农历新年前买气增 中小型汽车组成价下跌空间有限

询及大型及豪华车组成价呈跌势，豪华电动车品牌极星和跑车品牌路特斯汽车代理商Wearnes Automotive董事经理孙光英说，拥车证成价有时候也取决于市场有没有推出新车款。她指年底市场上推出的高端车款较少，或多少造成影响。

针对整体汽车市场买气，孙光英认为拥车需求长期存在，而随着许多公司在年底派花红，加上农历新年将来临，有些拥车证将到期或想升级的车主会陆续进场竞标。因此，中小型汽车组成价下跌空间有限。

“还是有许多人在等候买车，我们认为需求仍相当强劲，中小型汽车组成价料处于逾9万元水平。”