交流站：交通安全 行人有责 | 联合早报

前阵子频繁发生的交通事故引发社会广泛关注，驾车者的许多危险驾驶行为是酿成车祸的主要原因。然而，我们也必须意识到，交通事故并非仅仅由驾车者的鲁莽行为所致，还有另一个群体同样须要关注，那就是行人。行人的一些行为可能给自己和驾车者带来潜在危险，甚至导致交通事故。

行人最让人费解的行为之一，就是不走人行道而走在车辆行驶的马路上。明明马路边有宽阔、树荫遮蔽的人行道，却为何偏要行走在马路上？

行人不负责任的行为之二，就是过马路不管红绿灯。一种情况是有交通灯的地方，有些人过马路根本不理“红灯停绿灯行”的基本交通规则，更有甚者，在红灯情况下不停下，甚至都懒得转头看看是否有车来，就大摇大摆地过马路，结果是疾驰而来的车辆必须鸣笛警示。这种不顾自己生命安危还影响马路上正常驾驶的行为，真的让人无语。

另一种情况是有些地方没有交通灯，但可能走一段距离就有交通灯或斑马线，有人却为了少走几步，在没有交通灯和斑马线的地方过马路。这是非常危险的行为，也严重影响驾车者。而且，这些过马路的行人，也不是趁没有车时急速越过，而是踱步穿行，一副在公园溜达的悠闲状。

行人的第三种危险行为，是在一些人车共用的地方，缺少安全意识和礼让精神。在一些小区或者停车场，行人和驾驶者通常共用有限的空间，车辆要行驶，行人也要行走，因此互相礼让才能安全顺畅。比较安全的做法，就是驾车者放慢速度，行人也尽量靠边走并留意往来车辆。但有些行人却把马路当成人行道，非得走在路中间，有车来了也不靠边移。还有一种情况就是完全不看路况，埋头行走或边走边看手机。

我曾在自己居住的小区，看到两名女子一起散步，并排走在路上。后面来了一辆车，司机鸣笛示意她们靠边一点，但两人头也不回，还是边走边聊，占据半边路不让，那辆车只好跟在她们后面慢慢行驶。她们须做的仅仅是往路边一前一后行走几步，车辆就可顺利通过。人车共用的地方不代表行人一定优先，更不代表可以不顾自己和驾车者安危，霸占本不宽敞的道路，把公共区域当成自己的“领地”。

车祸一旦发生，轻则受伤发生纠纷，重则丢命。交通事故的发生不仅与驾车者行为有关，行人的不负责任行为，同样可能导致严重后果。因此，所有公路使用者都必须养成良好的公路安全习惯，减少交通事故，确保安全出行。