新马探讨碳市场合作 有望年底签谅解备忘录 | 联合早报

马来西亚正与新加坡探讨如何合力推动碳信用交易，若一切顺利，今年底有望签署谅解备忘录，正式展开合作。

马国天然资源及环境永续部长聂纳兹米在第29届联合国气候变化大会（简称COP29）上接受《联合早报》采访时说，马国去年开始与新加坡就碳市场合作展开商议，积极发掘碳信用的潜力，也为推进气候融资尽一分力。

据悉，新加坡确实正与马国探讨碳信用交易合作的可能性。

马国明年担任亚细安轮值主席国，“亚细安共同碳框架”会是重点工作之一。聂纳兹米说，亚细安成员国在同个碳信用标准上达成共识，相互认可并接收彼此的碳信用，有助亚细安碳市场实现规模经济效应（economies of scale）。

能源转型之际也应确保能源供应稳定，亚细安电网的概念于1997年首次浮现，旨在确保电力能在亚细安成员国之间互通，但相关讨论持续近30年却停滞不前。聂纳兹米说，跨境电网在扩展可再生能源的使用规模方面发挥关键作用，这也会是亚细安明年专注的事项。

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[傅海燕：望达成新集体量化目标 我国动员私人资金支持亚洲气候转型

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_11_20_721383) [我国与赞比亚就碳信用交易合作 推动低碳转型融资工作

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_11_20_721343) 对于是否有信心看到亚细安电网如期在2045年建成，他说：“能源价格越来越高，加上各国都努力实现去碳化，推进亚细安电网的势头比从前强劲。”

我国人力部长兼贸工部第二部长陈诗龙医生早前透露，在9月的亚细安能源部长会议上，部长们已指示高级官员和亚细安能源中心开展两项重点工作：一是制定铺设海底电缆的框架和职权范围（Terms of Reference），二是在2045年前建成亚细安电网。

陈诗龙呼吁，亚细安成员国接下来须让亚细安电网计划从“规划”阶段过渡到“执行”阶段，尤其是投入海底电缆的建设。

新马第二个电力互联器讨论正面

电力互联器（interconnectors）是连接邻国电力网络之间的高压电缆，新马唯一的电力互联器1983年启用，2020年展开提升工作，可承载约1000兆瓦的双向电流，比之前的约500兆瓦增加一倍。这个互联器包括一条穿过柔佛海峡的海底电缆，以及在新加坡的陆地电缆。

新加坡、老挝、泰国和马来西亚于2022年启动的电力一体化项目（简称LTMS-PIP），便是通过这个互联器进口电力。当新马其中一方的电力系统发生问题时，另一方能通过互联器输送电力相助。

马来西亚国家能源公司（TNB）和新加坡能源集团去年签署谅解备忘录，就建造新马第二个电力互联器展开技术可行性研究。聂纳兹米说，建设电力互联器的成本高昂，市场是否准备好投资这个项目，是可行性的重要考量。“目前来看，相关讨论是正面的。”

马国COP29之后提呈《两年期透明度报告》

特朗普早前发表美国总统选举胜选演说时放话，要废除现政府的气候政策，加上他提名不相信气候变化的石油大亨莱特（Chris Wright）为能源部长，美国会否继续参与气候对话备受关注。

聂纳兹米透露，星期一（11月18日）刚与美国总统气候问题副特使杜克（Rick Duke）会面，双方对未来的气候对话保持乐观，原因之一是美国《通货膨胀削减法案》仍获得不少支持，因为人们意识到气候融资的重要。

《通货膨胀削减法案》是美国历史上最重要的气候立法，承诺在未来10年里动用近4000亿美元（约5356亿新元）资金，用于大幅削减碳排放。

至于马国何时会提呈《两年期透明度报告》，聂纳兹米说：“我们会准时提呈，但会在COP29之后。”

首份《两年期透明度报告》须在12月31日前提交，COP29主席巴巴耶夫（Mukhtar Babayev）早前促请各国在COP29前提交报告，截至11月18日，只有11国提呈。