交流站：我国法律偏袒行人吗？ | 联合早报

国家法院前阵子审理一起发生在2020年的交通事故。根据报道，57岁的男驾驶没注意路况，撞飞违规过马路的15岁少年，导致少年头部重伤过世。男驾驶被判坐牢两个月和吊销各级驾照八年。

这一判决引起不少网民的同情，认为我国的法律过于偏袒行人。少年不遵守交通指示，在红灯时冲出马路，被车撞致命，确实有错在先。司机未能注意路况撞死少年，双方都有疏忽。少年死了，司机被严判，显得不合情理，也引发了人们对法律是否过于偏袒行人的质疑。

我国地小车多，每天有大量车辆穿行，行人也时常与车争道。因此，要求司机全神贯注驾驶，良好操控车子是必要的。铁与肉相碰，碎裂的必然是肉体，所以保护行人是首要的。

作为司机，最基本的要求是很好地控制车辆，在公路上必须全神贯注。不论是人或动物，都不应撞到，这是负责任的驾驶态度。

例如，后面的车辆尾随太近，若前面车辆紧急刹车，后车措手不及撞上前车，错在后车司机，这应该被严惩，合情合理。虽然是突发事件，但后车司机未能好好掌控车辆，也是有错。同理，有人突然冲出马路，也是突发事件，考验司机的反应和车辆掌控能力。超速和酒驾会导致司机难以控制车辆，因此属于违法的危险驾驶行为。

不遵守交通指示，不在行人过道过马路，甚至在红灯时硬冲出马路，都是应严惩的行为。我国法律对这种违法行为有制裁，但这不意味着司机可以因此撞人而免责。所以，严惩撞伤致死行人的司机，是因为他们可能没有专心驾驶、未注意路况、缺乏驾驶经验、超速驾驶、缺乏耐心或赶时间等因素。

换句话说，我国的法律并不存在过于偏袒行人的问题。