SMRT与中国厂商合作 提升地铁列车监测系统 | 联合早报

地铁业者SMRT将与中国的列车制造商合作，探讨在南北与东西线上运行的第五代列车上，加装列车状态监测系统，以更好地预测所需的维修工作。

SMRT星期三（11月6日）发文告说，与中国中车集团旗下的中车青岛四方机车车辆股份有限公司（简称中车四方），在新加坡国际交通大会暨展会（SITCE）上，签署两项协定。

其中，双方签署一份谅解备忘录，加深在数码化、先进自动化及机器人领域的合作。另一份是概念验证（proof of concept）合同，旨在为第五代列车C151B列车上试用新科技，提升列车的可靠度。

SMRT共有45辆C151B列车，其中一辆将进行概念验证。这份合同将从签署后开始，直至2026年中。

除了加装列车状态监测系统，SMRT和中车四方将采用新科技，监测列车结构。这项技术通过发现列车在运行中的一些细微变化，帮助工程师更精准地找到需要特别注意的部件，以更有效地进行维修。

延伸阅读

[与业者检讨巴士服务 陆交局致力持续优化地铁中断对策

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_10_04_711377) SMRT也将提升列车信息和管理系统，为关键列车系统提供更详细且准确的信息。

上述系统将帮助SMRT及早发现和解决与列车相关的问题，减少对列车服务的影响。

新捷运与IBM合作 采用AI技术增强资产管理

C151B列车的冷气系统将提升，以加强冷却能力和环保效果。SMRT和中车四方还将着手提升列车的推进和辅助电源系统，替换老旧的零件并增加电力容量，以确保系统能稳定运行。

新捷运集团总裁沈维明（左）和国际商业机器公司（IBM）新加坡总经理和科技主管陈秀珊（右），星期三在新加坡国际交通大会暨展会上签署协定，开展新的业务合作。（新捷运提供）

另一个公交业者新捷运星期三在新加坡国际交通大会暨展会上，宣布与国际商业机器公司（IBM）开展新的业务合作，利用生成式人工智能技术，为地铁运营和维修项目增强资产管理系统，为亚太区首例。

新捷运将利用IBM的应用Maximo Application Suite，与本身的知识产权资产结合。这项解决方案将能让新捷运在同一个平台上，通过智能管理资产、几乎实时的监测、预测所需的维修工作，以及可靠的规划，在维修工作上提高效率和决策能力。

通过整合先进的监控和预测维修的解决方案，新捷运工程师和技术人员将获得几乎实时的数据和预测信息，帮助他们在故障或服务中断发生前，能够预测到并解决问题。

这将提高运营效率，减少突发的停止运行。使用人工智能技术来识别列车或设备故障的原因，还能使工程师和技术人员迅速指派配备正确工具的适当人员来解决问题。