周五美市盘前走高 重点谈联合包裹季度业绩 | 联合早报

星期五（10月25日）重点：

• 美国华尔街股市主要股指期货星期五（10月25日）走高。在7时截稿时，标准与普尔500指数期货上升14.50点或0.25%，报5824.40点；纳斯达克100指数期货起54.10点或0.27%，报20285.90点；道琼斯指数期货也升高94.10点，报42468.50点。
• 虽然不是所有企业发布的业绩都一样好，但是因为电动车巨头特斯拉（Tesla）的第三季度盈利出奇的强劲，再加上美国国债收益率从三个月的高点开始下跌，提振了市场整体交易情绪，纳斯达克指数和标准与普尔500指数也在隔夜（星期四）双双上升。
• 标准与普尔500指数隔夜上升12.44点，闭市报5809.86点。以科技股为主的纳斯达克100指数也升高0.83%或165.91点，以20232.87点收市。只有重量级的道琼斯指数退低140.59点，闭市报42374.36点。
• 美国股市隔夜的交易仍旧活跃，交易所的总成交量是110亿6000万股，不过比过去20天的115亿9000万股平均成交量少了。

盘前交易重点：

• 电动车巨头特斯拉（Tesla）的第三季度盈利和营运盈利率比预期好，带动该股股价在隔夜飙升22%，创下过去11年来的最佳单日涨幅。根据道琼斯市场数据，特斯拉隔夜市值增加1503亿美元，是该公司有史以来的最高增幅纪录。特斯拉目前的市值是8362亿美元。不过在投资者套利的情况下，特斯拉股价在星期五晚盘前退低1.56%，截稿时报256.42美元。
• 美国联邦法官隔夜否决了美国两大轻奢时尚巨头Tapestry Inc和Capri Holdings的85亿美元合并提案，转向批准美国联邦贸易委员会（Federal Trade Commission）提出的初步禁令动议。Capri Holdings的股价在星期五晚盘前猛泻46.78%，截稿时报22.14美元。Tapestry Inc的股价则起14.57%，截稿时报50.95美元。
• 一直在考虑申请破产的Spirit Airlines现在决定先裁员、减少航班，以及以约5亿1900万美元的价格出售23架飞机。该廉价航空公司说，在明年初生效的成本削减举措能够为公司节省8000万美元。Spirit Airlines股价在星期五晚盘前上涨10.74%，截稿时报2.68美元。
• 星期五下文我们来看看全球最大的快递巨头——联合包裹服务公司（United Parcel Service Inc）的最新业绩。星期五晚盘前该股起0.30%，截稿时报138.76美元。
• 盘前活跃股按序：特斯拉、Capri Holdings、英伟达（Nvidia）、特朗普媒体科技集团（Trump Media & Technology Group）和苹果公司（Apple）。截稿时，这五只活跃股的股价起落参半。

市场分析师普遍认为，联合包裹货运量的增长有很大部分，是因为新加入的电子商务商推动的。这些新业者就是廉价零售商希音（Shein）和Temu。（路透社）

联合包裹服务（United Parcel Service Inc）

（纽约证券交易所代码：UPS）

在业务量增加以及控制成本奏效的情况下，全球最大的快递巨头联合包裹服务公司隔夜盘前公布的第三季度营业额和盈利，双双超出市场分析师的普遍预测。不仅如此，联合包裹高管们也上调全年调整后营运盈利率的预测，带动联合包裹股价在隔夜上涨了超过5%。

之前由于冠病疫情封锁结束以及通胀压力抑制电子商务消费，联合包裹的快递需求连续九个季度呈疲软状态。但是自今年5月开始，该集团在美国的货运量逐月都在增长。在第三季度里，在美国国内的货运量就增长了6.5%。

市场分析师普遍认为，联合包裹货运量的增长有很大部分，是新加入的电子商务商推动的。这些新业者就是廉价零售商希音（Shein）和Temu。这也把联合包裹原本着重在优质航空运输的服务，转向更便宜的地面运输服务，甚至是利润更低的SurePost服务。在SurePost服务，联合包裹收取的包裹当中有约60%是交给美国邮政服务进行最终投递的。

尽管如此，该集团的第三季度调整后营运盈利率还是上升到8.9%，比去年同期的7.7%高。联合包裹也把全年的营运盈利率从7月份预计的9.4%上调到9.6%。

至于联合包裹截至今年9月底的第三季度业绩，该集团的营业额是222亿5000万美元，调整后的每股盈利是1.76美元。市场分析师之前是预测联合包裹的营业额有221亿4000万美元，每股盈利有1.63美元。以这两个业绩上下指标来看，联合包裹第三季度业绩是出色的。

目前在Tipranks的19名分析师当中，有八名给予联合包裹股“买进”的评级，10名给了“持守”的评级，一名则给了“卖出”的评级。他们预定的一年期限平均目标价是143.12美元。