陈圣辉：海事与岸外业须更环保和具竞争力并采纳数码化 | 联合早报

本地海事与岸外领域要推动发展，必须变得更加环保、采纳数码化和提高竞争力。

贸工部兼文化、社区及青年部政务部长陈圣辉星期二（10月22日）在海事与岸外能源研讨会的一场对话会上，提出推动海事与岸外业发展的三大要素。他说：“第一个是要让行业变得更加气候友好，不仅是跨国企业和大型公司层面，中小企业也要这么做，让供应链变得更加环保。”

第二个要素是推进数码化。陈圣辉指出，各行各业以不同的方式采纳机器人、自动化和数码化，例如，食品业使用机器人来调制鸡尾酒。在这方面，海事与岸外业须以创新的方式使用数码化。最后，这个领域须增加效率，以提升竞争力，包括借助岸外风能来提高效率。

这场在云顶裕廊酒店举行的研讨会由新加坡海事工业商会主办。对话会主持人是该商会数码化委员会主席王慈云。

在今年的财政预算中，政府宣布在未来五年为海事与岸外工程领域注入约1亿元，帮助这个领域的员工和企业转型、提高生产力，让这个领域更具生产力和全球竞争力，以抓住新的发展机遇。

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陈圣辉呼吁海事与岸外业推进工作转型

陈圣辉说，海事与岸外业的工作转型范围涵盖新的领域，包括岸外再生能源和脱碳相关的工作。他呼吁在场的企业同商会，以及全国职工总会就业与职能培训中心（e2i）合作，善用职业转换计划。

对话会主持人王慈云在问答环节中指出，海事与岸外领域依旧是劳动密集型的行业，能够数码化的范围有限。对此，陈圣辉回应说，政府意识到有些行业需要更多人力，并且正在进行一些调整，但也不能做得太过火。

长远而言，海事与岸外领域必须去重新思考营运模式，转至更高技能和价值的活动，减少对外籍员工的依赖。

因此，政府在今年的财政预算中宣布，将逐步降低海事造船厂的工作准证客工比率顶限（Dependency Ratio Ceiling，简称DRC），从目前的77.8%调整至2026年的75%。当局将关注这一领域的发展，并在必要时作出进一步调整。

此外，政府继续推行在2013年宣布的调高该领域外籍劳工税措施。由于海事与岸外工程业早前面临冠病疫情冲击和陷入衰退，政府之前已推迟实施这一调整。