【国会】过去三年 军训中车辆意外和热损伤事件减少 | 联合早报

通过定期检讨和科技辅助，在2021年至2023年间，新加坡武装部队训练期间发生的车辆意外事件和热损伤事件均呈下降趋势。

国防部高级政务部长王志豪星期三（10月16日）在国会答复议员提问时透露，车辆意外事件从2021年的每10万公里3.04起，降至2023年的2.54起；热损伤意外则从每年七起降至两起，且未发生中暑（heat stroke）事件。

王志豪说，武装部队总监察署（Inspector-General’s Office）每年针对部队安全标准和做法进行40至50次的审查和检讨。安全政策、管理系统和文化、日常操作，以及是否遵守培训安全指示和指挥官对安全成果的关注都是检讨的内容。

此外，总监察署也会调查值得注意的安全事故和险情，以确定其根本原因和是否存在安全漏洞，并在必要时建议采取纠正行动。总监察署也会与外部专家和审查小组合作，对武装部队的安全管理系统和做法进行独立审查、制定基准和提出建议。

王志豪强调，虽然没有发现重大的系统性缺陷，但总监察署明确，实现零事故是一个持续的过程，需要不断努力改善所有部队的安全文化。

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](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_09_25_709530) 王志豪介绍，武装部队一直在强化车辆操作训练流程，包括让受训人员循序渐进训练，以及使用模拟器和驾驶培训道增加训练时长和不同的训练场景。

此外，车辆也装备有测距探头和摄像头等科技辅助设备，以减少人工判断失误。武装部队也部署了司机监控系统以发现疲劳驾驶情况，并通过探头和视频分析来发现不安全驾驶和违规行为。

针对环境温度升高可能带来的热损伤，王志豪指出，武装部队已提升了部队、指挥官和士兵对识别热适应和早期热伤害症状的重要性的认识。军方也在营地和训练场地部署了更多的暑热压力指数（Wet Bulb Globe Temperature）监测，以更好判断环境温度，制定实时训练和休息计划。

军方也在2023年与新加坡国立大学和国防科技研究院合作设立人体御热研究中心（Heat Resilience and Performance Centre），开展士兵如何承受和应对在全球气温上升的研究。