地铁东西线延迟全面通车 受访乘客表示理解 | 联合早报

尽管裕廊东和波那维斯达地铁站之间的列车服务，预计最快星期二（10月1日）才能恢复运行，周末的裕廊东站仍然人潮如织。不少受访乘客说，他们理解延后通车的必要，并希望当局能加强地铁的日常维护，避免未来类似情况发生。

由于东西线地铁轨道上发现新裂痕，当局需要更多时间完成修复和安全测试，裕廊东和波那维斯达站之间的列车服务，无法如期在星期一（9月30日）全面恢复。

南洋理工大学工程系二年级学生徐圣沅（24岁）星期天（29日）和同学从宿舍到裕廊东商场购物。受事故影响，他得先乘巴士到先驱站，然后搭普通列车到文礼，再转乘接驳列车到裕廊东。

当他得知列车服务预计最快星期二才能全面恢复时，他担心星期一去新加坡国立大学参加活动的行程可能受影响，预计会多花半小时，可能需要改搭德士。

他说：“虽然行程受到影响，但安全最重要，国外发生过更严重的轨道交通事故，我们的确应该一次过将地铁修好，以免日后再出问题。”

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](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_09_30_710429) 家住卓源一带的杨燕娟（55岁，食品业者），每天上班都依赖东西线。列车服务自上星期三（25日）中断以来，她每天的通勤时间增加了40多分钟。尽管如此，她对地铁检修时间延长表示理解。

“我们必修确保地铁彻底修好才能通车，虽然带来不便，但也是没办法的事。”

相比之下，住在裕廊西的黄梅兰（78岁，退休人士）则表现得较乐观。她星期天到裕廊东购物，发现有免费接驳巴士，觉得已相当方便。

“人如果走路走得多，膝盖也会出问题；同样，地铁老了也会出现问题，多花些时间把地铁修好很有必要，这些接驳巴士对我出行很有帮助。”

《联合早报》记者星期天下午5时45分，从裕廊东IMM商场附近的免费接驳巴士站上车，大约6时30分抵达波那维斯达。由于是周末，车上约有三分之一的座位空着。一些乘客说，虽然从裕廊东地铁站走到接驳巴士站需要多花10多分钟，但这项临时措施为他们的出行提供了便利。

从事信息技术领域的刘晓昌（33岁）星期天和妻子带着四个月的儿子乘坐接驳巴士。他们住在巴耶利峇，得推着婴儿推车乘坐接驳巴士到波那维斯达，再转乘东西线回家。

他说：“路上有点辛苦，但接驳车至少解决了交通衔接的问题。希望这次地铁问题解决后，当局能更好地进行地铁的日常维护工作。”