深中通道料为港珠澳游报团数增5%至10% | 联合早报

香港媒体报道，旅游业界人士分析，深中通道开通后，可望为十一黄金周“游港珠澳”的入境旅行团引流，并预计报团数有5%至10%的上升。

《星岛日报》引述香港旅游专业联盟主席罗启邦说，目前已收到部分十一黄金周的旅行团查询，但暂未有报团。他相信旅客会到最后一刻才决定，“预计报团会较去年轻微上升约5%至10%”。

罗启邦解释，因深中通道开通后，港珠澳跨境多点游路线，可由原本的莲塘口岸入境，游港后出港珠澳大桥赴澳门，改为游港后在莲塘口岸出境，上深圳游玩并经深中通道，再赴珠海旅游。他相信这可吸引欲尝试新鲜事物的旅客，“始终是新路线，必有人想亲身感受一下”。

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他也说，在查询者当中，包括八个新开通自由行的大陆城市旅客。

另据微信公众号“广州南沙发布”星期六（9月21日）消息，深中通道南沙线将在10月份正式通车。通车后，广州与深圳两大超级城市将在南沙这一黄金交会点实现无缝连接，最短车程将缩短至20分钟以内。

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[历经逾七年建设 深中通道正式通车

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_07_01_691762) 深中通道连接深圳及中山两岸，为珠江口第四座跨海大桥，全长24公里，由东、西人工岛、深中隧道、深中大桥及中山大桥组成，是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的跨海集群工程。

深中通道来回共有八条行车线，相比虎门大桥多出两条行车线，设计时速100公里。深圳至中山的车程将从此前约两小时缩短至30分钟，每日平均车流量可达10万架次。