王文涛与欧贸易专员会面 欧盟：欧中加大努力避免电动车征税 | 联合早报

中国商务部部长王文涛星期四（9月19日）在欧盟总部，与欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯会面。中国官方公布，双方就欧盟对华电动汽车反补贴案进行全面、深入、建设性的磋商，并一致同意继续推动价格承诺协议谈判。

欧盟委员会则说，欧委会和中国同意加大努力，避免欧盟对中国制造的电动汽车加征进口关税，并可能重新审视早前被欧盟否决的最低价格协议。

中国商务部在官网介绍，双方明确表达了通过磋商解决分歧的政治意愿，一致同意继续推动价格承诺协议谈判，全力致力于通过友好对话磋商达成双方均能接受的解决方案。

中方指欧委会在没有盟内产业申请的情况下发起电动汽车反补贴调查，裁定不合规、不合理、不公正。“尽管中方对此无法认同、不能接受，但始终秉持最大诚意，努力通过对话磋商妥善解决问题。中国业界在本案调查程序时限内提出价格承诺解决方案，并根据欧方关注进一步完善，充分展现了最大限度的灵活性和诚意。”

中国商务部续称，中国敦促欧方切实落实中法欧三方领导人关于通过对话协商妥善处理经贸摩擦的重要共识，采取积极行动相向而行。如果欧方执意实施不合理征税措施，中国将坚定作出必要反应，维护企业正当权益。

延伸阅读

[中国称将与欧盟就电动汽车调查谈判持续至“最后一刻”

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_09_20_708436) 中方强调，中国一贯审慎、克制使用贸易救济措施，维护公平、自由贸易。对欧方发起的贸易救济调查，都是应国内产业申请发起的，符合中国法律和世贸组织规则，并严格依法依规、公开透明地开展调查。中国有责任维护国内产业的正当诉求和合法权益。

据路透社报道，欧盟委员会发言人说，双方就电动汽车关税进行了坦诚且建设性讨论。东布罗夫斯基斯称，欧盟反补贴调查是基于事实而进行，目的是确保有竞争，并且实现公平竞争环境。

发言人说：“双方重申了将寻找与加大努力，寻求双方均可接受的解决方案的政治意愿。该解决方案必须有效解决问题、可执行、可监督，并且符合世贸组织标准。”

发言人补充说，双方已同意重新审视价格承诺，其中包括出口商的最低价格承诺，以及经常会有的产量上限。欧盟委员会早前指出，中国电动汽车制造商为避免被征税，而做出价格承诺的最后期限已过。