美减息前股市交易淡静 海指星期一再涨0.22％ | 联合早报

亚太和新加坡股市星期一（9月16日）交易谨慎，因为美国星期三（18日）减息在即和多个亚洲股市休假。在淡静交易下，新加坡股市的海峡时报指数再涨7.78点或0.22％，闭市报3570.43点，已是连续六个交易日攀升。

在区域市场，东京、首尔、上海、深圳、吉隆坡和雅加达等多个股市星期一都休假。

投资者关注美联储决策会议

资深股票经纪冯施钧接受《联合早报》访问时说，美国股市上周的强劲表现和高昂情绪未能感染亚洲市场。相反的，亚洲股市的低迷似乎是对美国股指期货疲软做出了反应，此前有报道称美国共和党总统候选人特朗普遭遇第二次刺杀未遂。“投资者仍主要关注美国星期三备受期待的美国联邦储备局决策会议，看它此番是否将利率下调25个基点。美联储如何看待和决定经济、通胀和利率，可能会对未来几个月的投资前景产生重大影响。”

IG市场策略师叶俊荣受访时指出：“新的一周至今市场风险情绪有限，因为我们关注即将召开的美联储联邦公开市场委员会会议。这是个关键的不确定性因素。市场对于美联储本周将降息25个基点还是50个基点的争论，到目前为止尚未有定论。”

叶俊荣说：“另一个不确定因素是，在通胀率高于目标水平的情况下，美联储是否会指导这次降息后，将维持利率不变，以及在劳动力市场疲软下，决策者对当前经济状况的看法。

“因此，星期一股市的更谨慎走势反映了市场短期态度有所保留，因为市场在等待美联储政策决定。本周初的日历也很平静，日本和中国放假，这可能会限制交易量。”

新加坡股市星期一整体交易量减至9亿8700万股，交易总值减至10亿2000万元，没有一只股票交易量超过6000万股或交易总值超过1亿元。全场上升股301只，下跌股225只。

30只海指成份股当中，有18只上涨，九只股价下跌，三只持平。涨幅最大的海指成份股是丰树泛亚商业信托（Mapletree PanAsia Commercial Trust），股价涨2.07％至1.48元；跌幅最大的海指成份股之一是新交所（SGX），股价跌1.07％至11.11元，股价从三年高位连续三个交易日回跌。跌幅最大的另一只海指成份股是新科工程（ST Engineering），股价也跌1.07％至4.62元。

新交所数据显示，本地股市机构投资者上周净买入5亿7900万元股票。净买入金额最高的股票为星展集团控股（DBS），净卖出金额最高的是扬子江船业（YZJ Shipbuilding）。

散户投资者净卖出7亿4930万元的股票，净卖出金额最高的是星展集团控股，净买入金额最高的是扬子江船业。

新丝路集团两名董事或将有效履行职务

个股消息方面，停牌的新丝路集团（New Silkroutes Group）星期一闭市后，透露对新交所质询的答复。新交所质询围绕公司两名董事蔡祥杰（译音，Chua Siong Kiat）和林永成（译音，Lim Eng Seng）能否有效履行职务。

前者在一家挂牌公司担任首席财务官，并在另八家公司担任董事，其中包括多家挂牌公司，后者在另两家公司担任总裁，并是另11家公司的董事。新丝路集团董事会认为，两人都有足够时间和精力履行董事职责，并且投入足够的时间和注意力在公司事务上。

新航东亚航线地区载客率下跌至80.0％

新航（SIA）东亚航线地区的载客率（passenger load factor）在8月份同比下跌1.4个百分点至80.0％，但比7月份同比猛跌5.3个百分点至76.9％，已有改善。新航星期一闭市后发布的8月份营运数据显示，集团旗下廉价航空公司酷航在8月份的东亚航线载客率为88.1％。

在8月份，集团（新航和酷航）客运量或客运公里数（revenue passenger-km）同比增加7.7％，而客运能力（可用座位里数，available seat-km）增加10.8%，这使载客率下跌2.5个百分点至85.7％。集团在8月共运载327万名乘客，同比增加9.4％。新航星期一股价下滑0.31%，报6.5元。