陆交局耗资逾5.22亿元 在樟宜展开系列道路改善工程 | 联合早报

樟宜南部和北部一带将展开总值5亿2240万元的系列道路改善工程，预计工程会在今年第四季动工，以提升樟宜的整体衔接性，支持樟宜航空领域的增长和未来发展。

陆路交通管理局星期四（9月12日）发文告宣布，将在樟宜南部廊道的泛岛快速公路（PIE）、东海岸公园大道（ECP）和樟宜立交桥，以及北部廊道的罗央道、直落巴古路（Telok Paku Road）、尼诰通道和樟宜海岸路部分路段展开改善工程。

这些工程预计2030年完工后，驾车者使用ECP、PIE和淡滨尼快速公路（TPE）往来樟宜机场将更顺畅。（陆交局构想图）

其中，位于PIE、ECP和机场林荫道（Airport Boulevard）的交界处，将增建一条地下车道和立交桥。介于樟宜上段立交桥和樟宜立交桥之间的PIE路段也将扩建，并在樟宜立交桥和丹那美拉立交桥之间，建造一条与ECP平行的新路。

这些工程预计2030年完工后，驾车者使用ECP、PIE和淡滨尼快速公路（TPE）往来樟宜机场将更顺畅。

陆交局说，上述工程将支持樟宜东包括樟宜机场第五搭客大厦（T5）的主要发展项目。其余工程的招标会在今年第四季进行。

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[环境评估：樟宜北部廊道改善工程 对生态影响不大

](https://www.bdggg.com/2023/zaobao/news_2023_07_30_623361) [樟宜南部廊道改善工程 延至明年动工　

](https://www.bdggg.com/2023/zaobao/news_2023_06_20_614732) 樟宜北部廊道方面，现有从罗央道到航空园路（Aviation Park Road）的两条双车道路，到了2030年将扩宽为四条双向车道，以支持樟宜工业及商业区的发展。加上2028年完工的罗央高架桥，这将有助于缓解樟宜北部地区的交通拥堵情况。

陆交局早前在这地区展开全面的环境影响评估，研究拟议的道路改善工程对周边环境的影响。作为环评的一部分，自然组织协助确认工地附近的动植物生态，并制定措施缓解对生态环境的影响，包括设置隔音屏和限制车速来减低噪音。 

承包商三和公司（Samwoh Corporation）标得樟宜北部和南部廊道的两份合约。改善工程预计会在2034年前竣工。