宁德时代董事长：绝大部分电池的安全系数远远不够 | 联合早报

（上海/深圳综合讯）中国新能源车火灾事故频发，动力电池巨头宁德时代董事长曾毓群星期天（9月1日）在一个大会上直言，当前市场上绝大部分电池的安全系数远远不够。

综合财联社与《证券时报》报道，曾毓群在四川宜宾举行的2024世界动力电池大会上说，很多电池产品号称安全失效率仅百万分之一，但实际的安全失效率是万分之一甚至千分之一的水平。

他说，当前中国新能源汽车保有量超过2500万辆，所搭载的电芯数量已达到数十亿个，如果把电芯数量乘以安全失效率，安全风险可想而知。

中国新能源车安全事故近年频发，据不完全统计，2021年中国新能源汽车起火约3000起，起火事故率为万分之0.9至万分之1.2。在2023年，中国新能源车的火灾发生率约为万分之0.96。

曾毓群呼吁中国动力电池行业把竞争放到一边，把消费者的切身利益尤其是安全放在首位，共同提高安全标准，建立绝对的安全标准红线。 

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作为新能源汽车的核心部件，动力电池占整车成本40%左右。哪吒汽车董事长方运舟在上述活动期间对媒体说，整体来看，中国汽车市场目前仍处在低谷，内部极度的价格战使得行业进入“互相残杀”的阶段。