SMRT接管裕廊西巴士配套 75％受影响员工选择加入 | 联合早报

SMRT本月起分两阶段，从新捷运手中接管裕廊西巴士配套。受影响的员工中近四分之三选择加入SMRT巴士，公司也聘用新巴士车长，确保有足够人力继续服务乘客。

裕廊西巴士配套的26条路线，主要涵盖裕廊、文礼、裕群和大士等西部地区。

SMRT星期天（9月1日）接管顺利巴士车厂、文礼巴士转换站，以及从文礼转换站出发的15条巴士路线，包括179、192和240号巴士。

其余11条巴士路线，以及裕群巴士转换站和大士巴士总站则从本月15日改由SMRT经营。

SMRT主席佘文民和全国交通工友联合会执行秘书杨益财，星期天清晨在顺利车厂为巴士车长和员工分发印有“顺利”的卡片，祝福接下来交通顺利。

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](https://www.bdggg.com/2023/zaobao/news_2023_08_19_627610) 全国交通工友联合会执行秘书杨益财（第二排右五）和SMRT主席佘文民（第二排右六）在顺利巴士车厂，为高级巴士车长许帝贤车长（前排右四、红衣者）等员工分发印有“顺利”的卡片，并合照留念。（陈斌勤摄）

佘文民发言时说，受巴士配套经营者改变影响的员工中，近75％选择加入SMRT。他有信心将与这些新员工组成强大的家庭，一同融入社区，为居民提供优质服务。

杨益财则说，每次巴士配套转手都有很多工作要处理，包括运营、技术、行政和劳动力事宜。他感谢SMRT管理团队与交通工友联合会紧密合作，确保员工顺利过渡。

“很欣慰我们完成过渡程序，接下来几周和几个月将是确保巴士服务保持顺畅和安全的关键。”

我国根据地理位置把全岛巴士路线分成14个配套，陆路交通管理局前年为红山和裕廊西巴士配套招标。招标结果去年公布，新捷运保留红山配套经营权，原本经营的裕廊西配套则由投标价更低的SMRT标得。

陆交局当时说，SMRT必须为裕廊西配套的职员做出工作邀请，条件不能比原来差。

裕廊西巴士配套下的巴士开始陆续换上SMRT标志，其中四辆还印有特殊的红色外衣，写着SMRT很荣幸在文礼和裕群巴士转换站，以及大士巴士总站服务大家。（陈斌勤摄）

高级巴士车长许帝贤（57岁）在新捷运驾驶巴士约25年，他星期一（2日）将穿着崭新的SMRT制服，驾驶熟悉的251号巴士。

许帝贤受访时说，做生不如做熟，他多年来已经习惯西部的环境，住家又靠近车厂和文礼巴士转换站，因此选择加入SMRT。他将获得相应的入职奖励和更高的薪资。

虽对这个新开始感到兴奋，许帝贤说：“巴士路线照样走，对乘客不会有影响。”