欧盟关税重挫中国电动车注册量 中国暂不对欧进口白兰地征税 | 联合早报

（北京综合讯）欧盟7月启动的关税严重影响中国电动汽车在欧洲的注册量，但中国商务部公告，将暂不对从欧洲进口的白兰地征税。

据彭博社星期五（8月30日）报道，数据平台Dataforce统计显示，上汽集团旗下“名爵”和比亚迪等中国电动车品牌7月在欧洲注册少于1万4000辆，比6月份注册的逾2万3000辆少，同比下跌9.7%，在欧洲电动车注册量的占比也从去年7月的10.2%跌至9.9%。

欧盟按计划从7月5日起对中国电动车征收高达38%的额外临时关税，是否在11月正式征税，将取决于布鲁塞尔和北京之间的谈判结果。

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欧盟委员会说，上汽集团对欧盟反补贴调查所提供的资料“严重不足”，因此被处以最高额的关税。

全球汽车行业数据分析供应商Jato Dynamics指出，上汽集团7月电动车在欧洲的注册量同比下滑38%，环比跌幅高达60%。虽然比亚迪7月在欧洲的电动车销量同比翻了一番，但与6月相比却出现了5.5%的下降。

延伸阅读

[欧盟对中国电动车征收高达38%关税

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_07_05_692657) [中国电动车7月在欧销量环比下滑 关税影响初步显现

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_08_18_701605) 在欧盟7月5日开征新关税前，中国车厂与其欧洲进口商已在想方设法适应新税制。上汽集团抢先向欧洲经销商交付了超过1万3000辆名爵电动车；比亚迪则在土耳其和匈牙利设厂制造电动车，一旦投产，将让该公司得以规避欧盟新征关税。

中国商务部星期四（8月29日）在官网公告，今年1月5日对从欧盟进口的白兰地启动反倾销调查，初步认定存在倾销，也对中国相关白兰地产业构成实质损害威胁，但暂不对此案采取临时反倾销措施。

路透社的报道指出，北京此举意在给中欧紧张的贸易谈判留下些许喘息的空间，希望能拉拢和游说一些欧盟成员国反对欧盟将针对中国电动车加征的临时关税永久化。