两岸晴雨自有时 一堤情系永不息 | 联合早报

说到新柔长堤，不能不提坚守工作岗位的移民与关卡局人员。他们日夜辛劳维持长堤的安全运营，功不可没。

兀兰关卡指挥部副指挥官森塔玛莱（Senthamarai Vaithilingam，53岁）在移民局服务已31年。她在1993年加入移民局担任兀兰关卡值勤人员，之后调到其他地点，2023年回到兀兰关卡。

在国门前线的工作生涯中，“逃马”事件让她印象最深刻。新加坡回教祈祷团头目马士沙拉末（Mas Selamat）2008年从内部安全局惠德里路拘留所逃走，轰动全国。

“我接到通知必须立即到兀兰关卡报到，被召回的移民局人员听取汇报后立即展开行动，提高安检级别加强戒备。”

2008年发生“逃马”事件，为防止马士沙拉末潜逃到邻国，关卡人员加强出境检查，导致兀兰和大士关卡大塞车。有人困在车龙里，宁愿中途下车走路到关卡。（档案照片）

在近一年的时间里，移民局人员处于全天待命状态。“必须检查每一辆入境的车子，通关时间难免有些拉长。一些人对加强安检导致通关时间更久感到不满，我们只能尽最大努力加快通关。”

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](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_06_25_688168) 兀兰关卡指挥部稽查长钱秀婷（26岁）在2020年冠病疫情暴发初期加入移民局，最初在兀兰关卡担任值勤人员，隔年转做指挥部工作。

新马陆路边境于2022年4月1日零时重新开放。她说：“当天晚上，我在出境车道确保运作正常。到了午夜正式恢复通关时，车子传来的鸣笛声不断，大家都在欢呼，我有幸参与了这个难忘的历史性时刻。”

旧兀兰镇中心曾是马国人热门消费去处

为了满足更大的交通流量、兴建更多通关车道，旧兀兰镇中心的地段2017年确定被征用以扩建兀兰关卡，扩建工程将在明年动工。

当地的店家感到不舍，但也知道马国人越堤到当地消费的好景已不再。

林筱惠（57岁）的姐姐1993年在旧兀兰镇中心开水果店，她当时经常到店里帮忙。2008年至2015年，她自己在旧兀兰镇中心经营一家服装用品店。

她说：“旧兀兰镇中心是工人的感情联络站，他们经常聚在小贩中心吃饭……我主要做工人和街坊的生意，很多顾客后来成了老朋友。”

林筱惠曾在现已拆除的旧兀兰镇中心开店做生意。绿草地那块土地，就是从前热闹非凡的旧兀兰镇中心。（邝启聪摄）

林筱惠还记得，1980至1990年代，马国人经常越过长堤来新加坡消费，尤其是农历新年期间。“1990年代，新元兑令吉汇率还不算太高，生意还不错。2000年以后，新元开始走强，行情就不太好了。”

当时她姐姐卖的柿子很畅销。“马来西亚人很喜欢吃柿子，一盒10个，有些人一口气买六盒。”

柔州议员处理长堤疑难杂症

柔佛新山士都兰区州议员曾笳恩与新柔长堤关系最密切，因为新山关卡就在他的选区内。许多民众遇上与关卡有关的疑难杂症，第一个想到的人是他。

曾笳恩来自砂拉越古晋，1994年在新山定居。他接受《联合早报》采访时说，当时1.70令吉兑1新元。“那时候没那么多人到新加坡做工。一路走到今天已经3.50令吉兑1新元。没想到几十年来，两国货币的差距去到这么远。有时候想起来还真是感慨。”

新山士都兰区州议员曾茄恩认为，新柔长堤能继续连接新加坡与柔佛，形成一个1000万人口的经济大区块。（邝启聪摄）

曾笳恩在2013年全国大选当选士都兰区州议员至今。他说：“我经历过关卡最繁忙的时代，也经历过最沉寂的时代。最繁忙是我刚当选州议员的时候，最沉寂则是冠病疫情期间。”

曾笳恩处理过的最大疑难杂症，非冠病疫情期间如何过长堤莫属了。

他说，许多在新加坡工作的马国母亲，平时收集了母乳，等周末时带回新山喂养孩子。“疫情期间，她们收集了很多母乳，没办法送去给孩子，打电话向我求助。”

曾笳恩和团队设法安排车辆到新加坡收集这些母乳，然后运到新山，再派送到马国各地，最远送到槟城。

从2020年4月8日至2022年3月28日，曾笳恩总共为564名母亲安排26趟运送服务，将3250箱总共65公吨的母乳从新加坡运到马国各地。这个工作后来获得马国健力士纪录的认证。

2020年4月8日至2022年3月28日的冠病疫情期间，柔佛士都兰区州议员曾笳恩（左三）协助564名在新加坡工作的母亲将65公吨母乳派送到马国各地，最远送到槟城。（取自曾笳恩脸书）

曾笳恩笑称当时提供“一条龙”运送服务。“我们同时进行好几个计划，除了运送母乳，也把老人、小孩和孕妇从新加坡送回马来西亚，还有将婴儿和小孩从新山送往新加坡。”

士都兰区州议员曾笳恩（右一）与柔佛再也区州议员廖彩彤（右二）在冠病疫情期间经常安排交通将孩童送来新加坡与家人团聚。2020年9月10日，孩童与监护人在新山关卡集合，准备出境到新加坡。（曾笳恩提供）

曾笳恩希望长堤继续让新柔紧密相连。他认为，新马两国接下来应进一步简化两地的通关流程，“最好能做到像欧洲申根区那样方便”。

他也希望新柔地铁2026年底通车后，目前往来新山与兀兰的火车服务能保留，日后可以作为旅游交通工具，例如安排在公共假日从新加坡来回居銮这类短途行程。

“火车与长堤一样，是许多人的回忆。”