中国商飞正研发C939新型宽体客机 | 联合早报

（北京综合讯）中国商用飞机有限责任公司（简称中国商飞）正研发C939新型宽体客机，以便同波音和空中客车竞争。

香港《南华早报》星期一（5月13日）报道引述知情人士指，中国商飞已勾画C939初步设计方案，但要从初步概念到制造出可进行测试的原型机，还需要多年时间。

报道称，C939将比中国商飞正在研发的C929型宽体客机来得更大。

C929原是中国商飞与俄罗斯联合航空制造集团成立合资公司一起研制，载客量可达约300人、航程超过1万公里，不过俄方已在去年退出。今年2月，负责建造C929机身的中国制造商华瑞航空披露，C929首架“机身中段”将于2027年9月1日之前交付。

中国商飞现有两架飞机投入商业运营，即ARJ21型支线客机和C919型窄体客机。

延伸阅读

中国国产C929飞机已进入详细设计阶段 [中国南航订购100架C919客机 中国三大航空央企已定购C919

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_05_01_679487) ARJ21于2016年投入使用，而C919从去年5月开始载客，中国南方航空公司、中国东方航空公司和中国国际航空公司日前均宣布订购100架C919，订单数已经超过千架。

路透社之前报道，中国商飞正扩建C919位于上海的生产设施以满足订单需求，并为C919寻求欧洲航空安全局（EASA）认证。