兀兰南地铁站附近料建住宅 地段总容积率为1.7 | 联合早报
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市区重建局拟议为兀兰南地铁站附近一个住宅用地，设定1.7的总容积率，这相信是为兴建更多组屋或私人公寓单位做准备。
市建局日前在官网上公布对2019年发展总蓝图的修订建议，将兀兰17通道（Woodlands Drive 17）旁一块原先已划为住宅用地的地段，设定1.7的住宅总容积率。当局也拟议将那里的一条马路改为住宅用地，总容积率同样是1.7。
这个地段位于兀兰医疗园（Woodlands Health Campus）和新加坡体育学校之间。
市建局并没有在修订建议中说明有关地段的具体发展计划。它仅指出，这些修订建议是为未来的住宅开发项目做准备，以满足购屋者的强劲需求，并让更多居民使用附近设施。
分析师：若推出预购组屋 可能是优选地段
橙易集团（OrangeTee Group）首席研究与战略总监孙燕清受访时说，兀兰最近推出的预购组屋项目，如Woodgrove Edge、Woodlands Beacon及UrbanRise @ Woodlands都获得超额申购，表明买家需求相当强劲。
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[预购组屋申购率维持在低水平 兀兰两项目表现突出
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[纬壹将兴建更多高楼住宅 满足增长住房需求
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她估计，这幅约2.5公顷的地段，可能用来兴建360至400个组屋单位，或约500个私人公寓单位。她认为，由于附近有不少组屋，兴建公共住房的可能性应该较高。
“如果是预购组屋，由于靠近体育学校和地铁站，它可能是一个优选（Plus）组屋地段。”
ERA产业主要执行官林东荣则预测，这个地段可能发展成800至1000个单位的预购组屋项目，包含两房式至五房式单位，但也不排除兴建900至1100个单位的公寓项目，尺价或高达2050元以上。
“这也可以成为一个执行共管公寓项目，以满足希望提升住屋的预购组屋屋主。”
大亨房地产网站（MOGUL.sg）首席研究官麦俊荣则认为，这一区没有公寓项目，因此将这幅地段开发为私宅的可能性略高。他指出，地段的总容积率只有1.7，适合建造约450至500个单位的私人公寓。
“单位的价格取决于许多因素，包括地价和出售时间。目前讨论单位价格还为时过早。”
麦俊荣说，由于地点方便，无论是组屋或公寓，只要推出时价格合理，都会受到购屋者欢迎。