ABB在密歇根州重启机器人中心 人工智能机器人需求激增——《华尔街日报》
Isabelle Bousquette
位于美国密歇根州奥本山的ABB美国总部耗资2000万美元进行扩建,其中包括一个更大的培训设施。图片来源:ABBABB这家总部位于苏黎世的自动化技术提供商周三为其位于密歇根州奥本山的美国机器人总部举行了耗资2000万美元的扩建项目开幕仪式。这一举措的背景是,不仅物流和制造等传统行业对自动化的需求在增长,建筑和医疗保健等新兴行业也是如此。
ABB美国机器人事业部总裁John Bubnikovich表示,通过人工智能在软件方面的进步,机器人可以被编程执行越来越复杂的任务。现在的需求不仅仅是让机器人在仓库里搬运包裹,还包括在实验室进行DNA测试和在药房配药——这些新的应用场景只有当今的人工智能软件才能实现。
该公司表示,ABB的总收入约为300亿美元,其中机器人与离散自动化业务领域的机器人部门贡献了36亿美元。美国是ABB最大的整体市场,该公司在美国所有部门共雇佣了18,000名员工。ABB生产的机器人应用范围广泛,从拾取和放置物品的非常小的机器人到帮助制造汽车的大型机器人都有。ABB交付给北美和南美的机器人中有90%是在奥本山制造的。
这项耗资2000万美元的扩建项目使工厂产能提升了30%,使其能够灵活应对美洲市场的需求变化。ABB高管布布尼科维奇表示,部分资金还用于提升客户体验创新,并将培训中心容量扩大一倍,未来每年可对5000名客户员工进行机器人操作管理培训。
布布尼科维奇指出,ABB选择密歇根州进行扩建,部分原因是该地区拥有独特的机器人人才优势——汽车行业作为最早应用自动化技术的领域之一,使底特律地区始终保持着极具吸引力的机器人技术人才储备。密歇根州州长格雷琴·惠特默表示,该项目获得了45万美元的密歇根商业发展计划补助,将创造70多个新工作岗位。
尽管2023年机器人行业风险投资出现回落,但技术需求仍在持续增长。全球机器人及无人机领域的风险投资额从2021年的160亿美元、2022年的133亿美元降至2023年的94亿美元。
德国邮政DHL集团北美供应链业务首席信息官莎莉·米勒表示看好该技术前景,但指出由于投资紧缩,部分企业产品迭代速度受到影响。目前该部门在全球部署了7000台执行拣货搬运等任务的机器人,不过DHL供应链并非ABB客户。
在底特律,劳动力短缺正推动福特等ABB客户汽车制造商进一步投资该技术。在最近一次投资者电话会议上,福特首席财务官约翰·劳勒被问及公司如何计划承担新劳动合同成本时,提到了"自动化领域的机遇"。
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