以色列开辟新路线 援助卡车缓慢进入加沙北部——《华尔街日报》

在国际社会施压要求向被围困的加沙地带运送食物等必需品之际，以色列开辟了一条新的陆路通道，允许援助物资进入加沙北部。目前人们越来越担心加沙即将发生饥荒。

联合国世界粮食计划署的六辆卡车装载着足够2.5万人食用的食物，通过以色列军方负责协调加沙援助事务的机构CoGAT所称的一个试点项目进入加沙北部，该项目旨在允许援助物资进入加沙北部，同时防止哈马斯获取任何援助物资。以色列表示，其通过军方控制的走廊护送援助物资，但不为车队提供端到端的安全保障。

周二的援助物资来自埃及，在凯雷姆沙洛姆过境点接受了以色列当局的检查。一名联合国官员说，车队随后沿着以色列一侧向北行驶，在加沙干河以北过境，到达科威特路口，在那里，物资被平民非暴力接收。

最近几周，加沙地带的饥饿已开始导致因饥饿和营养不良而死亡的情况。大多数加沙人每天至少少吃一顿饭，许多人以动物饲料为食，疾病正在蔓延。

以色列军方3月12日发布了一张照片，称照片显示的是联合国援助卡车在加沙北部。图片来源：以色列国防军/Reuters粮食安全专家表示，如果情况不能迅速改善，加沙北部发生饥荒的风险很高。巴勒斯坦卫生部门称，至少有27人死于营养不良和脱水，其中大多数是儿童。

拜登政府对进入加沙的援助物资数量不足表示失望。白宫已采取一些措施向本杰明·内塔尼亚胡总理的政府施压或绕开其限制，包括通过空投方式增加该地区的援助供应，以及推动建立临时海上走廊和在加沙海岸附近搭建临时码头。以色列表示正在尽其所能确保援助物资进入加沙，并称未对许可类别内的援助物资数量设限。

联合国官员表示，作为试点计划的首支车队是一个"良好开端"，但澄清该车队在居民开始从卡车上取货前并未深入北部地区。预计未来会有更多向北部运送援助的类似行动。人道主义工作者指出，需要更北部的过境点才能让更多加沙北部居民获得援助。

“我们需要每天都有物资送达[并且]需要直接进入北部的入口，“世界粮食计划署在社交媒体发文中表示。

以色列国防军协调联络处（COGAT）未立即回应置评请求。

3月12日代尔巴拉赫遭以军空袭后，一名男孩陪同受伤亲属接受治疗。图片来源：法国新闻社/盖蒂图片社3月13日，从以色列境内可见加沙地带爆炸后升起的浓烟。图片来源：Carlos Garcia Rawlins/路透社随着饥饿蔓延与绝望情绪加剧，加沙地带尤其是北部的援助物资分发面临巨大物流困难，并频发致命事件。约110人在以色列军队向巴勒斯坦人群开火时遭枪击或踩踏身亡。以色列官员称人群威胁士兵安全，巴勒斯坦方面则表示民众仅为获取食物。

联合国于2月初基本暂停对加沙北部的援助任务，此前一支车队在检查站等候通过时遭以色列海军炮击。以色列称其部队当时针对哈马斯设施，并表示将调查此事。此后世界粮食计划署的多次援助行动均告失败，包括本月一支14辆卡车的车队以安全理由被以色列军方拒绝进入北部。

美国及其阿拉伯和欧洲盟友本月开始增加对加沙的空投援助，以规避陆路运输食物和物资的部分限制与挑战。

但人道主义组织表示这些努力对缓解加沙饥荒收效甚微。他们指出，空投本应作为卡车运输的补充而非替代——后者能运送更多物资。空投同样造成死亡事件，有居民报告称部分人员因降落伞故障的空投包裹而丧生。

据巴勒斯坦卫生部门统计，自10月7日以来，加沙地带已有超过31,000名巴勒斯坦人丧生，其中大部分是妇女和儿童。该数据未区分平民与武装人员。以色列是在哈马斯10月7日袭击以色列后展开军事行动的，以方官员称袭击造成1,200人死亡，其中多数为平民。

本文由Carrie Keller-Lynn参与撰写。

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