美国司法部展开调查 就阿拉斯加航空舱门脱落事件约谈机组人员——华尔街日报
Andrew Tangel, Dave Michaels and Alison Sider
位于华盛顿州伦顿的波音制造工厂图片来源:David Ryder/彭博新闻据相关文件和知情人士透露,美国司法部已对阿拉斯加航空航班波音737 MAX舱门脱落事件展开刑事调查。
根据文件和知情人士说法,调查人员已联系1月5日涉事航班的乘客和机组人员。该航班在飞行途中发生机身面板脱落事故后,紧急降落在俄勒冈州波特兰市。
作为新调查的一部分,司法部已对当班飞行员和乘务人员进行问询。
阿拉斯加航空表示:“对此类事件,司法部展开调查是正常程序。我们正全力配合,且不认为自身是调查目标。”
调查人员正在查看从阿拉斯加航空航班脱落的故障舱门部件,该部件坠落在俄勒冈州一处住宅后院。图片来源:NTSB/ZUMA Press此次调查将为司法部评估波音是否遵守2018年和2019年两起737 MAX致命空难后的和解协议提供依据。需注意的是,调查未必会导致正式起诉。
此外,美国交通部监察长办公室的调查人员最近几周正寻求约谈西雅图地区负责监管波音制造的联邦航空管理局官员。
联邦调查局和交通部监察长办公室的特工在2018年与2019年空难后联合调查波音公司。该案件最终于2021年与这家飞机制造商达成25亿美元的和解协议,并对一名前波音飞行员提起诉讼(2022年陪审团裁定其无罪)。
在该案中,司法部指控波音就737 MAX飞行控制系统与FAA沟通不当,该系统后来导致飞机发生致命俯冲,共造成346人遇难。波音承认两名前雇员在该系统所需飞行员培训时长问题上误导了FAA官员。
若司法部认定波音违反2021年和解协议条款,该公司可能面临原"欺诈美国"罪名的起诉;政府也可选择延长为期三年的缓刑协议,要求波音定期向司法部汇报合规改进情况。
据《华尔街日报》查阅的文件显示,调查人员已着手通知1月5日事故中阿拉斯加航空的乘客,他们可能是本案的潜在犯罪受害者。
刑事调查可能会使并行的航空安全调查复杂化。3月6日,美国国家运输安全委员会最高官员表示担忧,司法部的介入可能阻碍各方配合其事故调查。
“我们无意指导其他机构该做什么或不该做什么,“安全委员会主席詹妮弗·霍曼迪在参议院听证会上表示,“但当员工和其他人感到向我们陈述不安全时,这就成了我们的顾虑。”
安全委员会指出,阿拉斯加航空737 MAX 9客机离开波音工厂时,四个关键螺栓显然缺失。
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