波音公司将更多员工激励薪酬与安全挂钩 - 《华尔街日报》

波音公司在华盛顿州伦顿生产737 MAX喷气式飞机。图片来源：Paul Christian Gordon/Zuma Press因生产失误备受抨击的波音公司正在改革员工奖金发放方式，将重点从实现财务目标转向质量和安全。

根据发送给员工并由《华尔街日报》查阅的备忘录，这是在阿拉斯加航空航班舱门脱落事件后，波音为解决质量问题采取的众多措施之一，适用于该公司超过10万名非工会员工、经理和高管。

最大变革将出现在该公司最大的商用飞机部门，如今安全和质量指标将占年度奖金的60%。此前，财务激励占年度奖金的75%，而剩余的25%与包括质量和安全在内的运营目标挂钩。

决定奖金的指标包括员工安全、装配线上未按顺序完成的工作以及修复问题所需的所谓返工。

监管机构批评了该公司的质量控制和生产流程，并在1月事件后对波音737的生产实施了限制。

在波音另外两个部门——防务与服务部门，财务指标仍将决定75%的奖金。但质量和安全将成为决定运营评分的唯一因素。

高管和经理们（包括所有部门的监管者），包括首席执行官戴夫·卡尔霍恩，将以三个部门的平均表现为基准。

波音本周在一场员工网络直播中宣布了这些变化。

“推动我们共同承诺的结果非常非常重要，那就是向客户交付安全、高质量的产品，“运营主管斯蒂芬妮·波普在网络直播中表示。

联系作者莎伦·特莱普，邮箱：[email protected]

本文刊登于2024年3月8日的印刷版，标题为《波音将更多薪酬与安全和质量问题挂钩》。