《华尔街日报》：美方调查发现美国港口中国产起重机装有通信设备

洛杉矶港口的集装箱起重机。图片来源：DAVID SWANSON/REUTERS华盛顿——美国国会针对全美各港口部署的中国制造货运起重机展开调查，发现其通信设备似乎并不支持正常操作，这加剧了人们对外国设备可能构成隐蔽国家安全风险的担忧。

据国会助理和文件显示，部分起重机安装的组件包含可远程访问的蜂窝调制解调器。

立法者发现的这些调制解调器（此前未被报道过）加剧了华盛顿对港口安全和中国的担忧。五角大楼和拜登政府其他机构的情报官员越来越担心，由中国制造商振华重工(ZPMC)制造的巨型起重机可能带来破坏和间谍活动的威胁。振华重工生产的起重机占美国港口使用的岸桥起重机的近80%。

众议院国土安全委员会主席、田纳西州共和党人格林(Mark Green)表示，中国政府"正在寻找一切机会收集有价值的情报，并通过系统性地渗透美国关键基础设施（包括海事领域）来利用漏洞"。该委员会一直在调查中国的海上安全威胁。“美国显然忽视这一威胁太久了。”

据委员会助理透露，在美国一个港口使用的起重机部件上发现了十几个蜂窝调制解调器，另一个港口的服务器机房内也发现了一个调制解调器。该助理表示，部分调制解调器与起重机的运行部件保持着实时连接。

美国立法者在巨型起重机上发现通信调制解调器，引发了对破坏活动和间谍威胁的警报。图片来源：David Paul Morris/彭博新闻《华尔街日报》查阅的国会调查文件显示，虽然为远程监控操作和维护而在起重机上安装调制解调器并不罕见，但使用振华重工制造设备的港口中，至少有部分并未要求配备此功能。一个装有调制解调器的港口在12月给立法者的信函中承认知晓起重机上的这些设备，但无法解释其安装原因。

中国国有企业振华重工未回应置评请求。中国驻华盛顿大使馆发言人刘鹏宇未就调制解调器具体问题作出答复，但表示所谓中国产起重机对美国构成国家安全风险的说法"完全是偏执妄想"，是"滥用国家力量阻碍正常经贸合作"。

多年来，华盛顿对振华重工起重机的担忧持续加剧。《华尔街日报》此前报道，2021年美国联邦调查局曾在运载起重机进入巴尔的摩港的船只上发现情报收集设备。

上个月，拜登政府宣布将在未来五年内投入超过200亿美元，用美国制造的起重机替换外国制造的起重机。这笔资金将用于支持日本公司三井的美国子公司建造起重机，官员们表示，这将是30年来首次为港口提供国内选择。

政府还推出了一系列海上网络安全措施，此举出台之际，人们越来越担心中国黑客可能预先部署，以便在发生公开敌对行动（如台湾军事冲突）时破坏美国的关键基础设施。

巴尔的摩港的振华重工起重机。图片来源：jim watson/法新社/盖蒂图片社拜登政府的这些行动是在《华尔街日报》去年的一项调查之后采取的，该调查揭示了美国对振华重工制造的起重机在美国多个港口使用可能带来的间谍和破坏风险的担忧。最近，美国高层官员对中国黑客渗透美国关键基础设施对美国人生命构成的潜在威胁发出了大量警告。

芬兰经济事务部长维勒·吕德曼在接受采访时表示，对起重机及更广泛的海上安全的新关注“对许多西方国家来说是一个警醒”。去年加入北约的芬兰，在日益担忧中国技术供应链的背景下，一直寻求在全球扩大其海事行业的市场份额。

例如，芬兰公司科尼起重机去年夏天向美国佐治亚州萨凡纳港提供了四台大型集装箱起重机。

拜登政府官员表示，中国制造的起重机存在安全缺陷，应引起港口担忧。海岸警卫队网络司令部司令约翰·范恩少将在上周向格林委员会作证时谈到这些起重机时说：“我们发现，可以说，存在设计上的漏洞和弱点。”

《华尔街日报》看到的一封部分内容被涂黑的12月致委员会的信件中，一位未透露姓名的美国港口运营商表示，调制解调器并非现有合同的一部分，但港口已意识到它们在起重机上的安装，且这些设备是为港口未注册的“移动诊断和监控”服务而设。

“我们不确定是谁安装了这些调制解调器，因为我们在中国首次见到这些起重机时它们就已经在上面了，”致委员会的信中写道。据信，这些调制解调器大约在2017年6月，即起重机生产和组装期间安装，并于去年10月被移除。

美国佐治亚州萨凡纳港使用的芬兰科尼公司提供的岸桥起重机。图片来源：Stephen B. Morton/Associated Press目前无法确定是什么促使港口对调制解调器采取行动，也不清楚是谁下达的指令。委员会一名助理表示，小组收集的信息表明这些调制解调器已被物理禁用，但尚未完全拆除。

由共和党控制的委员会在上周致该公司的信函中表示：“这些组件对（岸桥）起重机或海事基础设施的运行没有贡献，也不属于振华重工与美国接收港口之间任何现有合同的一部分。”

致振华重工的信函称，立法者发现美国港口的许多起重机都是在该公司毗邻上海造船岛的长兴基地制造的，而中国海军在该造船岛建造先进军舰。信函还称，立法者从港口和美国执法机构的简报中获悉，振华重工曾多次请求远程访问位于美国的起重机和其他海事基础设施。

振华重工的起重机于约二十年前进入美国市场，提供的起重机被行业高管描述为质量良好且价格显著低于西方供应商。近年来，振华重工已发展成为全球自动化港口行业的重要参与者，致力于实现设备互联和实时数据分析。

委员会主席格林表示，在某些起重机上发现的额外组件“只是我们调查中令人担忧的发现之一。”

该小组计划下个月与中国共产党特别委员会联合完成调查。一位委员会助手表示，公开报告将重点关注振华重工（ZPMC）、其供应商，以及美国港口中中国制造的设备和技术可能带来的潜在威胁。

联系达斯汀·沃尔兹，邮箱：[email protected]