乌克兰挖掘火炮"坟场"以维持重炮火力 - 《华尔街日报》
Alistair MacDonald | Photographs by Joseph Sywenkyj for The Wall Street Journal
在乌克兰的一个维修基地,机械师们利用散落在外的约20门受损榴弹炮残骸中搜罗的零件,拼凑修复了西方火炮。
这种"弗兰肯斯坦式拼装炮"的出现,源于两年战争后许多西方捐赠武器现已损毁、损坏或需要更换部件。随着俄军近期攻占东部城市阿夫迪夫卡,乌克兰已转入防御态势。
美国及其盟友日益担忧乌军维持西方武器库存的能力。在美国军援前景不明且俄罗斯加大军工生产之际,武器维护对基辅而言至关重要。
这项任务并不轻松。乌克兰使用的多种西方武器系统零部件往往无法通用,工程师表示西方零件供应时断时续。美国零部件通过援助计划提供,若未能达成新资金协议,供应可能中断。
为此,乌克兰正为西方装备自主生产备件,并通过拆解其他武器获取关键部件。部分外国军企计划在乌设立维修点以减少耗时运输。
“我总是担心备件问题,但必须找到解决方案,”维修基地总工程师谢尔希说道,该基地的位置是保密的。
“在这里,武器重获新生,”他指着那片布满M777榴弹炮残骸的场地说,基地工程师们称这里为榴弹炮坟场。
乌克兰某维修基地内一门严重损毁的榴弹炮。机械师常从其他受损火炮上拆取零件来翻新武器。近日探访时,工程师们正在重组一门M777榴弹炮,该炮在巴赫穆特市郊遭俄军自杀式无人机击中。这门35英尺长的火炮是以零件状态装箱送达的。
修复过程中使用了来自八门不同M777的零件,主要取自室外损毁的火炮。复活后的火炮约20%部件产自乌克兰本土,包括软管、部分仪表和用于减轻开炮后坐力的液压装置。
机械师必须格外谨慎,因为M777的轻量化钛合金框架意味着新增部件可能影响炮管定位。工程师表示,新零件需经化学试剂检测脆性,再送往战场进行路测。他们计划在收到火炮后两周内将其交还原部队。
该基地另有11门榴弹炮及其他武器(包括苏制火炮)正在维修。某些无法本地制造的零件即将耗尽:炮管温度计仅剩寥寥数个,用于调整炮管角度的辅助齿轮箱已无库存。工程师透露,2023年末曾有数月未收到美国提供的零件,不过新年伊始又开始陆续到货。
当地非营利组织"反应邮报"协助装备供应,其成员帕夫洛·纳罗日尼表示,乌军对备用零件的需求迫切,士兵有时需自掏腰包购买。该组织已成功采购到稀缺的专业润滑油、轮胎及意大利捐赠自行火炮车队专用头盔等物资。
当装备在前线附近故障或损毁时,战地机械师或士兵会先尝试现场维修。若无法修复,前线枢纽的工程师将前往抢修或将其运回后方车间。
乌克兰某维修基地内,从损毁火炮上拆解下的可用零部件。
乌克兰工程师正在维修受损榴弹炮。该国军火库列装有14种不同火炮系统。机械师阿列克斯·塔拉苏克每次外出前都需穿戴防弹衣、头盔并携带突击步枪,这种任务有时每日三次,有时每周一次。更复杂的维修如M777榴弹炮的修复需在后方基地完成,或需将武器转运境外。
随着战争持续,火炮身管损耗成为重大难题。
“连续两年的射击使身管严重磨损”,57岁的机械师米哈伊洛·扎巴拉说道。他在乌东前线城市阿夫迪夫卡附近的维修中心工作,其车间内一辆苏制装甲车在战争期间已更换过四次炮管。
乌克兰军队对火炮的使用频率远超制造商的设计极限。总工程师谢尔盖表示,炮管通常应在发射2500发炮弹后更换,而乌军已使用其发射超过5000发。如此超负荷使用会导致炮管精度和射程大幅下降。
西方官员对乌克兰的武器维护状况表示担忧。
美国陆军负责采办、后勤与技术的助理部长道格·布什指出:“捐赠武器是一回事,保持武器持续作战能力是另一回事。确保乌克兰获得维修所需的替换部件,将是他们接收越来越多美制装备后的重点课题。”
美国宣称计划为援乌装备提供三个月的备用零件。但根据国防部监察长本月发布的报告,五角大楼尚未制定关于维持布拉德利战车、斯特赖克装甲车和艾布拉姆斯坦克(包括培训乌克兰维修人员)的长期保障方案。
使用未经认证的零部件替换武器部件可能导致战场故障。德国议员塞巴斯蒂安·谢弗透露,由于维护问题,柏林援助乌克兰的豹2坦克中约半数目前处于瘫痪状态。
谢弗在近期视察坦克维修工厂时获悉,部分战车已退出战场长达三个月。其中一个关键问题是将受损坦克从前线运至立陶宛维修基地所需时间过长。
为了加快维修速度,一些欧洲军火制造商正考虑将维修中心移至更靠近战场的位置。英国BAE系统公司(生产M777榴弹炮)表示正在洽谈在乌克兰境内维修其武器的事宜。德国莱茵金属公司(生产豹式坦克部件)也宣布计划在乌克兰启动战车维修业务。
乌克兰机械师面临的另一项挑战是同时使用西方与苏联时期多种不同武器。目前乌军火库中仅火炮系统就达14种。
“这确实是个问题,“阿夫迪夫卡外围维修中心的扎巴拉说道。他正在同时检修来自四个国家(包括美国)的车辆设备,偶尔会尝试将西方装备的零件互换使用。“有时拆下的零件能适配,但有时不行。”
这种DIY式维修可能并非设备最佳维护方案。德国议员舍费尔指出,乌方对德国坦克的某些维修反而加剧了故障。
武器系统组件通常经过精密设计和生产,具有特定重量与尺寸规格,并由制造商多次测试。因此使用未经认证的替换件可能导致战场故障。
部分乌克兰工程师表示这是必须承担的风险。
“前线人员等不起,我也没时间等备件,“谢尔希说道。
机械师米哈伊洛·扎巴拉站在乌克兰东部顿涅茨克地区阿夫迪夫卡前线附近的一个军用车辆维修车间。
在乌克兰东部顿涅茨克地区阿夫迪夫卡前线附近的一个军用车辆维修中心,门廊上装饰着孩子们的画作。奥克萨娜·皮罗若克和伊夫根尼娅·西沃尔卡对本文有贡献。
写信给阿利斯泰尔·麦克唐纳,邮箱:[email protected]