电动汽车制造商Rivian将裁减10%受薪员工 - 《华尔街日报》

Rivian本月早些时候宣布将旗下车型起售价下调3100美元，令投资者感到意外。图片来源：Yuki Iwamura/彭博新闻Rivian Automotive 表示将裁员10%的受薪员工，并预计今年汽车产量与去年持平，理由是电动卡车面临更严峻。

这家初创公司周三表示，预计今年生产的皮卡和SUV数量与2023年大致相同，约为5.7万辆，低于分析师预期的约6.5万辆。

Rivian首席执行官RJ Scaringe称"宏观经济环境严峻"，包括利率上升导致月供成本增加，是制造前景疲软的原因。

盘后股价下跌约13%。

电动汽车制造商一直在缩减对电动车的投资计划，理由是销售增长放缓和消费者兴趣减弱。通用汽车、福特汽车等车企已推迟或缩减电池工厂等设施的建设计划，表示仍致力于推动电动车发展，但进展将比预期更慢。

Lucid Group作为过去十年最受瞩目的电动车初创企业之一，周三表示今年产量将从去年的近8500辆小幅提升至9000辆。Lucid首席执行官Peter Rawlinson称公司将根据预期需求生产，若销售超预期可增产。

该公司目前仅销售一款名为Air的轿车，起售价约7万美元，但计划今年晚些时候推出一款名为Gravity的SUV。公司周三表示将于2026年底开始生产更经济的车型。

这家总部位于加州纽瓦克的公司股价在盘后交易中下跌约7%。

汽车行业高管和经销商表示，在近年电动车热潮后，下一阶段潜在买家更关注充电不便和高昂售价问题。

去年美国电动车销量增长47%，较前年约70%的增速有所放缓。

总部位于加州尔湾的Rivian过去一年致力于降低运营成本，并重新设计R1T皮卡和R1S SUV以降低制造成本。该公司还为亚马逊生产电动送货卡车。

这些降本措施旨在今年底前实现毛利润目标。Scaringe在公布第四季度业绩后周三重申了这一目标。Rivian表示过去一年单车毛亏损已减少8.1万美元。

但第四季度每交付一辆车仍亏损43,373美元，较第三季度单车亏损30,648美元有所扩大。公司称亏损扩大部分源于设计变更导致的零部件成本上升。

分析师指出Rivian实现目标面临严峻挑战。该公司计划对其伊利诺伊州诺默尔工厂生产线进行改造，这将导致今年部分时间停产。

Rivian本月早些时候出人意料地将旗下车型起售价下调3,100美元，令投资者感到意外，一些分析师将此解读为消费者需求疲软的信号。

Rivian目前正筹备在下月发布名为R2的全新、更经济实惠车型系列。

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