沃尔玛放宽供应商交货要求 因库存压力缓解——《华尔街日报》

沃尔玛正通过加强库存管控来应对门店线上订单激增的情况。图片来源：Victor J. Blue/彭博新闻社沃尔玛正在放宽对供应商准时足量交货的要求，这是该零售巨头物流战略的最新调整，此前其严苛标准曾令众多企业疲于应对。

该零售商将供应商准时交货率标准从2020年设定的98%降至90%，足量交货率从98%下调至95%。2020年因消费者需求激增，沃尔玛曾制定严格考核指标。

此次调整显著降低了沃尔玛"准时足量"考核标准，该标准原本旨在提升其覆盖全美的庞大物流网络效率——这个配送中心网络为数千家门店提供服务。

随着沃尔玛门店线上订单占比提升，并与电商巨头亚马逊展开送货速度竞争，其持续加强库存管控。

未达标的供应商将面临罚款，金额为未准时或足量交付商品价值的3%。

沃尔玛上次调整标准是在2020年9月，当时新冠疫情导致供应链中断，热销商品频频缺货，该公司反而收紧了考核要求。

零售商在疫情期间经历了库存水平的剧烈波动后，正回归更常规的订货模式，这一最新调整随之而来。供应链更趋平衡的状态缓解了供应商的压力。

“我们对今年开始的库存状况感到满意，“沃尔玛美国首席执行官约翰·富纳在周二的财报电话会议上表示，“门店经理和员工的库房管理相当有序。”

波士顿咨询集团与食品营销协会的研究显示，2020年第四季度消费品公司的订单准时足量交付率平均为77%，低于疫情前2020年第一季度的85%。

供应链可视化公司FourKites数据显示，2023年消费品供应商的平均准时交付率达到84%。

行业专家表示，对于难以达到98%考核标准的供应商而言，沃尔玛降低门槛应是利好消息。

“物流配送几乎不可能完全按计划完美执行，“第三方物流服务商Zipline Logistics总裁安德鲁·林奇表示。该公司代表消费品和医疗保健公司为沃尔玛、好市多和百思买等大型零售商管理货运。

他解释道，卡车可能抛锚或遭遇堵车，订单有时会出现数量错误或货品混淆，比如用橙味汽水替代葡萄柚味。这些货件是否被判定为准时足量交付，取决于零售商和具体商品。

田纳西大学物流学教授汤姆·戈德斯比表示，供应商也依赖其零售客户来完成配送。

某些零售商可能要求卡车必须停靠装货月台后，才会将货物标记为已送达——这个流程可能耗时数小时，因为卡车司机需要等待其他拖车卸货。戈德斯比指出，虽然部分零售商接受产品调换，但其他商家可能认定未精确送达指定数量和品类的配送属于未完成交付。

Zipline公司的林奇表示，对供应商而言，延迟和未完成配送的罚款"实际上只是物流部门运作不畅所造成损失中最小的部分”。

“如果商品没有摆上货架，你就无法实现这笔收入。“他说。

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