印度如何成为全球最灵活的能源买家 - 《华尔街日报》

印度正积极筹备以满足国内不断增长的能源需求。图片来源：阿宁迪托·慕克吉/彭博新闻过去几年全球能源市场犹如过山车般跌宕起伏。当主要工业经济体陷入困境时，面临创纪录进口需求且预算紧张的印度却几乎乐在其中。

本月签署的一项协议最新表明，这个全球人口最多国家（能源消费量仍远居第三但增长迅速）正从容应对跻身能源消费大国行列的挑战。国营企业Petronet续签了从2028年起每年从卡塔尔购买750万吨液化天然气的20年期合同，这是超低温燃料领域有史以来规模最大的交易之一。随着需求增长，印度正寻求签署更多此类长期LNG供应合同。

虽然定价条款未披露，但协议恰逢其时——LNG价格已从2022年初俄乌战争后的高点暴跌。据Argus Media数据，2023年交付至印度的LNG均价为每百万英热单位13美元，较2022年30美元的平均价大幅下降。路孚特数据显示，当前亚洲天然气价格徘徊在8.5美元左右。

这笔超级交易再次证明印度正崛起为全球能源市场大买家，以应对国内持续扩张的能源需求。面对地缘政治或经济动荡导致的价格下跌，印度已具备快速锁定交易的能力。

印度大肆采购廉价俄罗斯石油的行为激怒了许多西方国家，但为其炼油商和消费者节省了资金。此前，印度是距离相对较近的伊朗原油的主要买家，而伊朗也面临制裁。

伍德麦肯兹分析师拉加夫·马图尔表示，印度在油价疲软时期续签与卡塔尔的合同是明智之举，因为这为未来合同奠定了基础。鉴于国内油气储备不足、空气污染危机日益严重以及全球范围内摆脱煤炭依赖的压力越来越大，这种灵活性尤为关键。

芝加哥大学能源政策研究所的一项研究发现，2013年至2021年间，印度占全球空气污染增量的60%。污染也是印度国内一个严重的关切问题。印度的燃料结构及其他因素导致首都新德里的空气质量位列全球最不健康之列。

印度正在推动经济工业化，升级基础设施，并试图作为中国工厂的替代选择。图片来源：迪拉吉·辛格/彭博新闻社然而，对发展中国家而言，绿色转型成本尤为昂贵。马图尔指出，印度买家已增加对长期合约的投入，以降低能源价格剧烈波动的风险。这种集中保障长期供应的举措，也标志着印度作为能源交易方正日趋成熟——不再仅伺机而动，而是主动布局。

随着印度推进经济工业化、基础设施升级，并力争成为“中国制造"的替代选择，灵活的能源交易策略至关重要。该国计划将天然气在能源结构中的占比从2023年底的6%提升至2030年的15%。目前印度已是仅次于中国、日本和韩国的全球第四大LNG进口国，其天然气进口量约占国内消费量的45%。伍德麦肯兹预测，到2030年代印度可能跃居第三，其LNG年需求量将从2023年的2000余万吨飙升至2050年的逾9000万吨。鉴于85%的原油依赖进口，印度希望将天然气用作电动汽车发电燃料，或以压缩形态直接替代部分交通运输用油。

尽管能源需求旺盛，印度却始终保持着价格敏感型买家特质。阿格斯传媒亚洲液化石油气主管阿努·阿加瓦尔透露，印度2020年创下的2600万吨LNG年度进口纪录正值新冠疫情首年，当时全球需求疲软将现货价格压至每百万英热单位2美元低点。当欧洲和东北亚买家退出全球市场时，印度全年吸纳了过剩供应。而2022年价格飙升时，其进口量便急剧萎缩。

同样的机会主义在2022年和2023年再次上演——当全球抵制印度长期盟友俄罗斯的能源进口时（标普全球商品洞察数据显示，2023年俄油占印度原油进口总量超35%）。当中国于2020年底禁止澳煤进口后，低价煤炭便涌入了印度市场。标普数据显示，2021年前三季度澳大利亚对印度煤炭出口量激增逾500%。

平衡能源安全、可持续性与经济性绝非易事。这头印度大象正在优雅地走钢丝。

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