伊坎接近与捷蓝航空达成董事会席位安排 - 《华尔街日报》

捷蓝航空(JetBlue)一直处于亏损状态，在上月收购Spirit Airlines(Spirit Airlines)的计划被一名联邦法官否决后，该公司正在谋划新的发展路线。图片来源：Joe Raedle/Getty Images维权投资者卡尔·伊坎(Carl Icahn)即将达成协议，在捷蓝航空(JetBlue Airways)获得两个董事会席位，几天前他披露持有这家陷入困境的航空公司近10%的股份。

知情人士称，这位周五将年满88岁的亿万富翁和该航空公司正在敲定一项和解协议，使他们能够避免代理权之争。该协议可能会在未来几天内宣布。

如果成功，这将是伊坎一周内取得的第二场胜利——美国电力公司(American Electric Power) 周一表示已与他达成协议，给予他两个董事会席位——也是他在美国企业界持续影响力的一个标志，尽管去年遭遇做空者攻击，限制了他进行大额押注的能力。

伊坎周一披露了他持有的捷蓝航空股份，在一份文件中表示，他认为该股被低估了。这推动捷蓝航空股价周二上涨21%，使该公司市值达到约24亿美元。该股仍大幅下跌，过去几年市值缩水逾一半。

捷蓝航空持续亏损，在收购精神航空的计划上月遭联邦法官否决后正谋划新航向。尽管双方已对裁决提出上诉，但翻案希望渺茫，且捷蓝已警告精神航空可能具备终止交易的正当理由。

捷蓝候任首席执行官乔安娜·格拉蒂在伊坎披露持股当日接掌帅印，她承诺将采取"激进举措"使公司重回正轨。

伊坎去年也遭遇自身危机，兴登堡研究公司指其上市企业伊坎企业估值虚高且资产价格膨胀。此番做空令公司市值与伊坎净资产蒸发数十亿。数月来华尔街一直猜测这位八旬老人是否会再次发起维权行动。

在此期间，伊坎持续施压基因测序公司因美纳，此前他批评该公司收购现已进入剥离程序的血液检测制造商Grail。

与同龄人不同，伊坎仍坚持在迈阿密家中办公室工作，并公开表示无退休计划。

“对我来说，交易的高潮无与伦比，”他在2019年告诉《华尔街日报》，同年他利用生日周末敦促凯撒娱乐将自己挂牌出售。

艾莉森·西德尔对本文有贡献。

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