空客预计2024年将交付更多飞机 尽管面临供应链挑战 - 华尔街日报

图片来源：jamie freed/Reuters空中客车 公布第四季度营收增长，并表示尽管供应链障碍持续存在，预计今年向客户交付的飞机数量将超过2023年。

这家欧洲飞机制造商周四表示，预计今年将交付约800架商用飞机，高于空客为2023年设定的720架目标，也超过其实际交付的735架。根据Visible Alpha的共识预测，该集团2024年预计将交付813架喷气式飞机。

“2023年，我们在所有业务领域都获得了强劲的订单，并兑现了我们的承诺。考虑到运营环境的复杂性，这是一个重大成就，”首席执行官纪尧姆·福里表示。

该行业数月来一直在应对供应链问题，这些问题使得采购某些原材料和备件变得更加困难，从而减缓了飞机生产，进而影响了交付。空客最初希望在2022年交付720架飞机，但被迫将这一目标推迟到2023年。

周四，该集团表示，继续预计到2026年每月生产75架A320窄体飞机。对于A330宽体飞机，空客的目标是2024年每月生产4架，而其更大的A350型号预计到2026年将达到每月10架。

在新冠疫情初期，旅行限制和边境关闭使国际交通几乎停滞，空客大幅削减了宽体飞机的产量。然而，航空公司现在正争相扩大机队规模，以满足国际航空旅行的强劲需求。

该集团公布第四季度营收为228.9亿欧元（合245.6亿美元），同比增长11%。

净利润下降13%至14.6亿欧元，而调整后的息税前利润（空客首选的盈利能力衡量指标）增长3%至22.1亿欧元。空客表示将在4月10日的年度股东大会上提议2023年每股派发1.80欧元股息，并额外派发每股1.00欧元的特别股息。该集团2022年每股股息为1.80欧元。

“我们的股息提案反映了2023年强劲的财务表现、2024年的增长前景以及资产负债表的稳健性，“福里表示。

根据该公司基于26位分析师预估提供的市场共识，分析师此前预期净利润为15.9亿欧元，调整后息税前利润为22.7亿欧元，营收为224.7亿欧元。

对于2024年，空客预计调整后息税前利润将在65亿至70亿欧元之间。并购和客户融资前的自由现金流（分析师和投资者密切关注的关键指标）预计约为40亿欧元。

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