《华尔街日报》：大麻对驾驶能力的影响时间比你想象的更长
Sumathi Reddy
插图：Daisy Korpics/华尔街日报；iStock（3张）你可能以为吸食大麻后一两个小时就能安全驾驶。但研究人员和医生表示事实并非如此。
大麻对身体的影响与酒精不同，会在体内停留更久，且更难判断何时驾驶才安全。加州大学圣地亚哥分校等机构的研究表明，吸食一支大麻烟后至少应等待四小时再驾车。若食用大麻食品，则需等待更久——至少六至八小时。
目前约二十多个州已实现大麻合法化，许多人正在思考何时驾驶才算安全。证据表明，错误决定可能引发严重后果。
《公共卫生杂志》2021年研究显示，涉大麻的机动车致死事故比例从2000年的9%升至2018年的21.5%。
“这非常令人担忧，“布朗大学公共卫生学院酒精与成瘾研究中心行为社会科学教授简·梅特里克表示，“越来越多人在吸食大麻后，甚至在吸食或雾化过程中上路驾驶。”
各州法律有所不同。
十二个州实行零容忍政策，任何含量的大麻主要精神活性物质THC均属违法。其他州设定的THC浓度限值从每毫升血液2到5纳克不等。
交通事故
研究人员指出，THC通过多种方式影响驾驶能力，其作用机制与酒精不同。吸食大麻后的人往往车速更慢。梅特里克表示，这种药物会削弱车道保持能力、反应时间、跟车距离和整体判断力。
它同时会降低注意力分配能力——即同时处理多任务的能力，比如将视线从仪表盘转移到路面。
根据去年发表于《美国医学会杂志网络开放》的研究，在加拿大安大略省因大麻相关交通事故送急诊的患者中，近半数需住院治疗，30%需进入重症监护室。
2022年《美国医学会杂志·精神病学》刊载的研究让近200名大麻使用者吸食THC或安慰剂后，通过模拟器对比其驾驶表现。研究发现，THC组中约45%至50%的人被判定为驾驶能力受损，而安慰剂组无此现象。
研究人员还询问了吸食者是否认为自己适合驾驶。
吸食30分钟后，约半数人表现出犹豫。90分钟后，他们表示药效似乎在减退并更倾向于驾驶。但该试验首席研究员、加州大学圣地亚哥分校医用大麻研究中心联合主任汤姆·马科特指出，模拟器数据显示这些人在90分钟后的驾驶表现与30分钟后同样糟糕。
“即便是那些非常谨慎、声称‘我太嗨了不会开车’的人，也开始相信药效正在消退，”马科特指出。“但至少在我们的分析中，他们仍存在驾驶问题。”
马科特表示，大多数参与者在3.5小时后开始从四氢大麻酚（THC）的影响中恢复，4.5小时后完全恢复正常。
何时才算安全？
马科特建议在吸食THC后至少等待4小时再驾车。
其他建议则更为保守。根据2022年发表于《国际毒品政策杂志》的指南，吸入大麻可能损害驾驶能力约6至8小时，而食用大麻制品的影响可持续8至12小时。
哥伦比亚大学瓦格洛斯医学院流行病学与麻醉学教授李国华（音）表示，THC比酒精和其他药物更具不可预测性。
科罗拉多大学安舒茨医学校区伤害与暴力预防中心主任阿什利·布鲁克斯-拉塞尔副教授指出，长期大麻使用者似乎会产生耐受性，模拟驾驶研究显示他们的驾驶表现比偶尔使用者受影响更小。
“偶尔使用者的驾驶表现更差，”她说，“他们更容易超速，车道保持能力更弱。而日常使用者往往会减速行驶。”
李博士指出，酒精属于抑制剂，可卡因是兴奋剂，而四氢大麻酚（THC）则可能因个体差异呈现抑制或兴奋作用，甚至产生致幻效果。
人体对酒精和THC的代谢方式截然不同。酒精在肝脏中代谢——肝脏每两小时可分解约15毫克乙醇，相当于一瓶啤酒或一杯葡萄酒的酒精含量。
THC会缓慢释放到血液中，因此可能在体内存留数天甚至数周。
研究显示，同时检测出大麻和酒精阳性的驾驶员尤其危险。
检测技术
目前难以开发出可靠检测手段来量化大麻对驾驶能力的影响。
血液检测周期长且具有侵入性，其检测结果也不能准确反映驾驶能力受损程度——频繁使用者可能在吸食数日甚至数周后仍呈阳性（此时已不影响驾驶），而偶尔使用者可能在检测值低于法定限值时仍存在驾驶障碍。
虽然现有口腔唾液拭子检测可 roadside 实施，但可靠性尚未完全明确。研究人员正在探索呼气测醉器、桌面认知测试、瞳孔扩张监测仪及脑电活动测量设备等替代方案。
李博士表示：“距离开发出可广泛部署且法律认可的检测设备，我们仍需数年时间。”
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