拜登最糟糕的能源决策——《华尔街日报》

本周国会将就总统两周前宣布的新液化天然气(LNG)出口项目许可冻结举行听证会。越是深入审视，越能发现这一对气候左翼的赤裸政治回报对美国国家安全和经济利益造成的损害。

白宫一方面向气候游说团体高调宣扬，另一方面却悄悄安抚欧洲盟友不必担心禁令对LNG供应的影响。进步派人士正在庆祝，因为他们心知肚明这场名义上的"暂停"将削弱LNG领域投资。只需看看白宫官网上气候权威人士的赞誉之词。

“拜登政府正在响应打破美国对肮脏化石燃料依赖的呼声，“塞拉俱乐部执行董事本·杰勒斯宣称，“不可否认LNG出口项目根本不符合公共利益，我们相信如果审查得当，这些项目的橡皮图章式批准将终结。“总统先生，您听到了吗？

根据法律规定，能源部必须批准向未与美国签订自贸协定的国家出口LNG的许可——只要符合"公共利益”。该部门从未拒绝过任何许可。但现在政府计划通过重新定义"公共利益"来否决申请，新定义将包含对气候的潜在影响。

白宫声称暂停令仅影响少数正在申请能源部许可的项目，但这种说法并不诚实。它还将冻结约六个寻求联邦能源管理委员会批准的项目，并可能叫停另外十余个已获前任总统批准的项目。

这是因为能源部在12月宣布，对于已获批超过七年但尚未投入运营的项目，必须重新申请许可。这意味着在建项目可能面临夭折——即便它们已获得数十亿美元的投资承诺并与客户签订了合同协议。

政府正通过制造许可审批与延期的政策不确定性，刻意抑制投资并阻挠外国政府签订长期合同。谁会冒险投资一个可能被叫停的墨西哥湾项目，或与之签署采购协议？与卡塔尔合作显然是更明智的选择。

一些企业已开始行动。据路透社去年秋季报道，日本三井物产正考虑收购卡塔尔大型扩建项目的股份以确保液化天然气稳定供应。日本最大电力公司也正与卡塔尔洽谈长期供应合同。这些举措都是对美国不可靠能源政策的对冲。

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尽管美国政府淡化其自我禁运带来的国家安全风险，盟友却担忧这将加剧地缘政治动荡的脆弱性。全球约20%的液化天然气需经霍尔木兹海峡运输。由于胡塞武装导弹袭击，目前运往欧洲的液化天然气货轮已开始绕行红海。

俄罗斯和伊朗的代理人只需袭击一两处卡塔尔大型出口设施，就可能引发液化天然气价格飙升。届时亚洲国家可能像2022年气价暴涨时那样转向煤炭。但欧洲各国正计划在未来几年淘汰煤电和核电，他们原本指望的是美国充足的液化天然气供应。

就美国的经济利益而言，单个液化天然气出口项目在其生命周期内将产生约6000亿美元收入，并创造数千个就业岗位——包括钢铁制造和压裂开采领域，且无需政府补贴。

Venture Global公司的墨西哥湾CP2项目到2026年可供应全球约5%的液化天然气，对美国经济的影响将超过任何绿色能源项目。该项目每年还能减少1.4亿吨全球温室气体排放——相当于全球所有集装箱船的排放总量。但它仍需获得能源部的许可。

我们期待听到政府官员向国会解释，这项破坏性极大的禁令如何符合公共利益。

2023年12月4日，Aristidis I号液化天然气运输船停靠在美国得克萨斯州科珀斯克里斯蒂的Cheniere液化设施(CCL)。图片来源：Mark Felix/彭博新闻社本文发表于2024年2月5日印刷版，标题为《拜登最糟糕的能源决策》。