沃尔沃，早期电动汽车采用者，切断对其电动汽车子公司的资金支持 - 《华尔街日报》

2023年6月7日周三，意大利米兰新车发布会上展示的全新沃尔沃汽车AB EX30纯电动运动型多功能车（SUV）。图片来源：弗朗西斯卡·沃尔皮/彭博新闻社沃尔沃汽车 表示将不再向极星（Polestar）提供额外资金支持。这家电动车制造商由沃尔沃与其中国母公司吉利共同创立，此举标志着全球汽车行业在电动车领域的又一次战略调整。

正当大量新款电动车涌入展厅之际，今年汽车行业向电动化的转型却遭遇重重挫折。

本周早些时候，法国汽车制造商雷诺宣布取消其电动车业务部门Ampere的首次公开募股计划。与此同时，福特汽车已大幅削减电动版F-150 Lightning皮卡产量——这款自推出以来备受瞩目的车型。租车公司赫兹则表示正淘汰其约三分之一的电动车租赁车队，转而采用燃油发动机车辆。

同样在本周初，全球市值最高的汽车制造商特斯拉预警称今年将面临显著增长放缓。今年早些数据显示，美国电动车销售增速已现疲态，多家车企推迟或缩减计划，经销商的不安情绪正在加剧。

投资者对汽车制造商迈向电动化未来的不安情绪显现，沃尔沃股价周四因决定停止向极星提供资金而飙升逾20%。

沃尔沃与吉利共同创立极星作为独立电动车制造商，与沃尔沃自身大规模电动化进程分开。通过特殊目的收购公司合并，两家公司于2022年将极星在纳斯达克上市。

沃尔沃已向极星提供总计10亿美元的贷款。周四，该公司表示将把现有可转换贷款的还款期限延长18个月至2028年底。但表示将把财务资源集中在沃尔沃自身的需求上。

沃尔沃称正在评估对极星持股的潜在调整，包括可能向沃尔沃汽车股东（包括吉利）分配股份。“这可能导致吉利瑞典控股成为重要的新股东，“该公司表示。

联系作者多米尼克·乔平，邮箱：[email protected]