汽车订阅服务能否推动电动汽车的大规模普及？——《华尔街日报》

作者：优素福·汗2024年1月31日凌晨3:00（东部时间）|WSJ专业版德国科技初创公司FINN押注其6至18个月的订阅服务能让更多人转向电动车。图片来源：FINN还在犹豫是否购买电动车？先租用六个月试试如何？

德国科技初创公司FINN正通过其6至18个月的订阅服务，让消费者在永久转向电动车前先行体验，以此吸引更多人选择电动车。该公司成立于2019年，目前拥有2.5万名订阅用户，其中约40%选择了电动车。大多数用户位于德国，但在美国东海岸也有约2000名订阅者，并希望扩展到加利福尼亚和佛罗里达。在美国客户中，约7.5%选择了电动车。

“这项服务让你能在现实生活中试驾电动车，”FINN的首席执行官马克西米利安·维尔说。维尔表示，订阅者通常对新技术的承诺持犹豫态度，最常见的担忧之一是续航焦虑——担心电池耗尽且找不到充电桩。FINN的订阅服务比租赁更短且更昂贵，租赁通常需要三年承诺，据维尔称，价格便宜约10%。

各国政府正投入数十亿美元鼓励转向电动车，这是许多国家脱碳计划的核心部分。根据电动出行咨询公司Rho Motion的数据，美国和加拿大去年售出了170万辆纯电动车和插电式混合动力车，高于2022年的110万辆。

然而，增长速度开始放缓，许多美国汽车制造商近期已缩减了电动车扩张计划。英国在线汽车交易平台Auto Trader的商业总监伊恩·普卢默表示，潜在买家因新电动车高昂的初始成本、对技术及基础设施的担忧，以及缺乏成熟的二手车市场而却步。

例如，根据Auto Trader最新报告，在英国，新电动车价格仍比同级汽油或柴油车高出36%，47%的消费者认为充电桩数量不够。而在美国，过去一年电动车价格显著下降：车辆估值公司凯利蓝皮书数据显示，2023年1月电动车平均溢价为19%，但到12月已降至4%。

其他让传统汽车驾驶者试驾电动车的举措也面临困境。由于需求疲软及电动车维护维修成本高企，租车公司赫兹正在出售其美国车队中的2万辆电动车（包括特斯拉），并增加燃油车。赫兹曾在2021年承诺购买10万辆特斯拉。

英国电动车订阅服务商Onto于2023年9月进入破产管理程序，其称原因是电动车转售价值暴跌叠加利率上升。Auto Trader估算，电动车价值三年内会缩水约一半，而传统内燃机汽车仅损失原价的三分之一。

FINN表示，它通过直接从制造商批量采购汽车、为每份订阅定价以确保每辆车都能盈利，并提前与汽车经销商商定转售价格，从而降低了低转售价的风险。“许多公司都经历了相当艰难的时期。这不是一个容易解决的问题，”Wühr说。“许多公司一开始采取了超大规模扩张的策略——[但对我们来说]实现单车盈利才是常识。”

在德国，FINN的汽油和柴油车月租价格从409欧元到2399欧元不等（约合443至2598美元），电动和插电式混合动力车的月租价格则在449欧元至1699欧元之间（约合486至1840美元）。以同一品牌车型对比，汽油版菲亚特500月租为409欧元，而电动版菲亚特500e则为459欧元。

在美国，客户可选择月租579至900美元的多种汽油或轻度混合动力车，电动车月租价格介于869至1199美元之间。

联系作者Yusuf Khan，邮箱：[email protected]