《华尔街日报》:中国汽车价格战冲击利润 比亚迪股价下跌
Tracy Qu
比亚迪近期超越特斯拉,成为全球销量最大的电动汽车制造商。图片来源:王钊/法新社/盖蒂图片社中国电动汽车制造商比亚迪的股价下跌,此前该公司的最新利润预期未达预期,与此同时,汽车制造商之间的价格战愈演愈烈。
比亚迪港股下午交易时段下跌5.8%,至175.20港元,今年迄今跌幅超过18%。
周一晚些时候,比亚迪预计2023年净利润将大幅跃升,但仍未达到一些分析师的预期。这家总部位于深圳的公司预计全年利润在290亿元至310亿元之间,同比增长75%-87%,新能源汽车销量创下纪录。比亚迪是沃伦·巴菲特(Warren Buffett)支持的公司,近期超越特斯拉成为全球销量最大的电动汽车制造商。
野村(Nomura)分析师在一份研究报告中表示,这一预期比他们的预期低4%-10%,并指出第四季度的净利润似乎环比下降7%-27%。
他们写道:“考虑到中国汽车市场竞争加剧,我们对所有涉足中国市场的企业的利润率和盈利能力变得更加谨慎……随着企业‘牺牲利润以换取市场份额,短期内可能不会有明显的赢家’。”
大和证券分析师Kelvin Lau表示,比亚迪的单车利润从第三季度开始下滑,可能是受到11月和12月为提振销量而提供的折扣优惠影响。
花旗分析师Jeff Chung指出,全年利润预测与该行预期一致,但第四季度净利润的底线低于市场共识,部分原因是年底为经销商激励措施产生的额外成本。Chung称高端产品的销售结构改善不及预期,并补充道持续的价格战似乎正在造成负面影响。
他维持买入评级,但表示鉴于1月份行业整体需求疲软、2月份淡季效应以及3月份价格战的不确定性,该股短期内可能承压。
手机零部件制造商比亚迪电子的股价同样走低,下午交易时段下跌4.8%至27.65港元。该公司周一晚间预测全年利润将同比增长逾一倍至39亿至41亿元人民币,花旗分析师表示这意味着第四季度利润环比下降28%-44%。
“考虑到市场对第一季度季节性因素和智能手机需求的谨慎态度已使预期重置,我们认为这是一个买入机会,”他们表示。
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