特斯拉难以跟上“七巨头”其他成员的步伐 ——《华尔街日报》

特斯拉本周公布的盈利和收入均未达预期。图片来源：Mike Stewart/Associated Press2024年，“美股七巨头"的股票再度领跑市场，但有一个明显的例外：特斯拉 。

这家电动汽车制造商在去年推动市场上涨的大型科技股群体中表现落后。微软、Meta Platforms和英伟达则乘着人工智能的热潮持续创下新高，并推动整体市场屡创新纪录。

而特斯拉股价过去四周累计下跌逾25%，跌至去年5月以来的最低水平。周三晚些时候，该公司公布的盈利和收入远低于预期，股价再遭打击。周四该股下跌逾12%，创下一年多来最大单日跌幅。

其他"美股七巨头"股票——谷歌母公司Alphabet、亚马逊、苹果、Meta、微软和英伟达——1月份平均上涨9.4%。特斯拉是其中唯一出现下跌的股票。

特斯拉高管们在财报电话会上警告，2024年增长放缓幅度可能超过去年，但未给出具体目标。埃隆·马斯克表示公司将在2025年底开始生产新款低价车型。

即便是最坚定的特斯拉多头也对这份财报感到震惊。直言不讳的特斯拉拥护者、韦德布什证券分析师丹·艾夫斯在客户报告中称此次财报电话会堪称"灾难现场”，并承认自己对公司盈利的乐观预期"大错特错"。

股价暴跌引发股票期权市场交易狂潮——这是交易员押注特斯拉剧烈波动的常用工具。派珀桑德勒期权交易员汤姆·基恩表示，特斯拉期权约占美国期权市场总交易量的11%，其交易活跃度甚至超过了追踪纳斯达克100指数的热门ETF——景顺QQQ信托基金。

他指出许多投资者似乎正在为股价持续下跌布局，大量购入看跌期权以对冲风险。

从另一指标看，当前做空该股的投资者数量已较近年减少。FactSet数据显示，截至1月12日流通股做空比例约为2.91%，而2019年该数字曾超过30%。

多年来，特斯拉股价随着电动汽车需求激增而一路高歌猛进。这家汽车制造商在具有巨大增长潜力的市场中占据主导地位，使投资者赋予其与科技巨头比肩的高估值。FactSet数据显示，特斯拉过去12个月的市盈率达42倍，而微软为39倍。福特汽车和通用汽车的市盈率则分别为7.5倍和4.9倍。

随着现代汽车及其子公司起亚等竞争对手在美国电动汽车市场崛起，分析师指出特斯拉的科技领袖光环如今反而成为其股价的拖累。

GLJ研究公司分析师周四在客户报告中称，特斯拉的业绩与展望"证明它不过是一家陷入困境的传统车企"。

特斯拉在华尔街交易员和分析师中仍存在巨大分歧。覆盖该股的49位华尔街分析师中，仅19位给予买入评级，其余均持中性或负面看法。FactSet汇总数据显示，平均目标价236.51美元较周四收盘价182.63美元存在约30%上涨空间。

其他电动车制造商股价周四同样下挫。Rivian Automotive下跌2.2%，Lucid Group重挫5.7%。

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