阿拉斯加航空面临艰难开局 - 《华尔街日报》
Will Feuer
阿拉斯加航空表示,正着手完成其所有波音737-9 MAX飞机的最终检查工作。图片来源:mike blake/Reuters阿拉斯加航空集团 报告了2023年最后三个月的乐观业绩,但表示在1月初一架波音制造的飞机舱门塞飞脱后,2024年开局“充满挑战”,该事件令乘客惊恐,并导致飞机停飞数周。
阿拉斯加航空称,正准备完成对其所有波音737-9 MAX飞机的最终检查,检查完成后,飞机将恢复运营,任何发现的问题都将得到解决。
阿拉斯加航空将于美国东部时间上午11:30召开电话会议,可能会提供有关该事件财务影响的更多细节。
截至12月31日的第四季度,阿拉斯加航空报告亏损200万美元,合每股2美分,上年同期为盈利2,200万美元,合每股17美分。
剔除包括空客飞机退役成本在内的一次性项目,调整后每股收益为30美分,优于FactSet调查分析师预期的18美分。
收入增长3%,至25.5亿美元,高于分析师预期的25.3亿美元。
业绩未包含1月5日事件的影响,当日一架波音制造的飞机舱门塞在阿拉斯加航空航班上飞脱,在机身侧面留下一个紧急出口大小的洞。美国监管机构仍在调查该事件。
美国联邦航空管理局(FAA)局长迈克·惠特克本月早些时候向《华尔街日报》表示,所有迹象都表明阿拉斯加航空事故是由制造失误而非设计缺陷导致的。
FAA周三对波音737 MAX飞机的生产实施了限制,但在航空公司完成检查后,为停飞的飞机复飞扫清了道路。
阿拉斯加航空公司首席执行官本·米尼库奇对波音公司表达了不满。这家仅运营波音飞机的航空公司表示将加强对波音生产线的监督。
联系记者威尔·福伊尔,邮箱:[email protected]