拜登获密歇根州关键工会组织美国汽车工人联合会支持——华尔街日报

华盛顿——周三，拜登总统获得了美国汽车工人联合会（UAW）的背书，这个在中西部工业区具有政治影响力的工会支持，正与前总统唐纳德·特朗普争夺工薪阶层选民。

UAW主席肖恩·费恩在华盛顿举行的UAW政治会议上宣布了这一决定，随后拜登总统将于周三下午在该会议上发表讲话。

“如果我们的支持需要争取，那么乔·拜登已经赢得了它，”费恩在长篇演讲后对与会者表示，他对比了拜登和特朗普的政策，包括总统去年秋天加入UAW罢工队伍的决定。

拜登接过一顶UAW棒球帽，并告诉工会成员，他“非常自豪”能与罢工工人站在一起。总统的讲话一度被三名呼吁加沙停火的人打断，但他们的抗议被“UAW！”的口号声淹没。

汽车工人领导层周二投票决定支持拜登，当天正值新罕布什尔州初选，特朗普击败了共和党初选对手尼基·黑利，为2020年总统竞选对手的再次对决铺平了道路。拜登未出现在新罕布什尔州民主党初选的选票上，因为该州初选未获全国民主党认可，但他通过书面投票以压倒性优势击败了明尼苏达州众议员迪恩·菲利普斯（民主党）。

去年，拜登总统在密歇根州贝尔维尔加入美国汽车工人联合会(UAW)罢工队伍。图片来源：EVELYN HOCKSTEIN/REUTERS拜登和特朗普正为密歇根等州的选民展开激烈的大选角逐，这些州有大量美国汽车工人联合会的工人和退休人员。

去年秋天，拜登在该工会针对底特律三大汽车制造商的罢工中支持工会，打破了先例，加入底特律大都会区的罢工队伍。该工会与这些公司达成了大幅加薪和增加生活费的协议，拜登在伊利诺伊州一家Stellantis工厂举行的活动上庆祝了这一协议，当时他穿了一件红色的美国汽车工人联合会T恤。

费恩周一在向工会大会发表讲话时表示，工会需要从围绕罢工的组织和谈判过程中吸取经验，并将其应用到与民选官员的关系中。

费恩说：“我们必须把事关工人阶级和穷人的问题提出来，我们必须让我们的政治领导人支持我们。我们这样做的信息很简单：支持我们的事业，否则你就得不到我们的支持。”

在密歇根州和其他战场州，拜登和特朗普将在大选期间争夺蓝领工人。

出口民调显示，2016年，特朗普获得了自罗纳德·里根(Ronald Reagan)以来共和党总统候选人从工会成员中获得的最多支持，这些选票帮助他在宾夕法尼亚州、密歇根州和威斯康星州等州险胜。希拉里·克林顿(Hillary Clinton)当年在工会家庭中以9个百分点的优势获胜，但她的支持率比巴拉克·奥巴马(Barack Obama)总统在2012年获得的支持率大幅下降。

2020年大选中，拜登在工会选民中表现优异，以约16个百分点的优势领先特朗普，成功夺回五大湖区的三个关键州。

特朗普将汽车工人面临的问题归咎于拜登和民主党推动电动汽车发展的政策，而拜登总统则强调电动汽车将改善环境并促进国内制造业发展，以此制衡中国。

常自诩为"史上最支持工会的总统"的拜登，去年早早获得了美国劳工联合会-产业工会联合会（AFL-CIO）的背书。该劳工联盟涵盖60个工会，代表超过1250万来自多个行业及公共部门的工人。

本月早些时候，特朗普会见了国际卡车司机兄弟会主席肖恩·奥布莱恩。该组织代表130万仓储、货运和快递工人。这位前总统一直致力于争取蓝领工人支持，尤其是居住在美国保守地区的群体。

卡车司机工会2020年曾支持拜登，但今年尚未作出正式背书，选择先与包括特朗普、独立候选人小罗伯特·肯尼迪和康奈尔·韦斯特在内的多位竞选人会谈。该工会虽未直接与拜登讨论背书事宜，但表示将与所有竞选总统的候选人会面。

工会发言人表示，传统上他们会在夏季政治会议后作出背书决定，目前"完全按计划推进"。

诺拉·埃克特对本文有贡献。

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