比亚迪推出兰博基尼风格电动车 进军高端市场与特斯拉竞争——华尔街日报
Selina Cheng
比亚迪旗下品牌仰望推出的一款电动车型，外形酷似兰博基尼。图片来源：Imago/Zuma Press香港——比亚迪 超越特斯拉 成为全球电动车销量冠军，其秘诀在于推出多款经济型车型，满足中国消费者对多元选择的需求。
如今，这家车企正进军豪华车市场，为全球竞争布局。
比亚迪通过全新品牌"仰望"发布高端车型，标志着其战略从依赖低价代步车转向生产标新立异的高价车型。其中包括一款15万美元的兰博基尼风格超跑，以及宣称能原地360度旋转和水上漂浮的SUV——这些特性在中国这个买家追逐最新智能科技的激烈竞争市场中赚足眼球。
与此同时，特斯拉则押注于全球市场对其Model 3和Model Y的持续强劲需求，这两款车型去年进行了改款。特斯拉Cybertruck作为多年来的首款新品尚未在中国上市，不过该车企正计划在华举办这款车的路演活动。
在中国这个全球最大电动汽车市场，特斯拉的市场份额正在萎缩：比亚迪与这家美国车企的销量比已达到5:1。随着比亚迪快速推出多样化车型，其电动车产品线已扩展至20余款，覆盖几乎所有消费偏好和预算区间，品牌热度急剧攀升。
在沃伦·巴菲特的支持下，比亚迪已在国内市场占据绝对优势。上季度在华销售的强劲表现，使其取代埃隆·马斯克旗下的汽车公司，成为全球最畅销电动车品牌。
比亚迪还制定了雄心勃勃的出口扩张计划。该公司已登顶泰国电动车销量榜首，并在澳大利亚、以色列等市场快速崛起。目前正于巴西**、**匈牙利和泰国建设工厂，首艘可装载7000辆汽车的出口滚装船本月已启航欧洲。
比亚迪能否在全球复制本土成功，取决于其征服中国消费者的策略能否适用于国际市场。在美国，现代汽车和起亚正通过提供更丰富的产品线，成为特斯拉的最大竞争对手。
比亚迪面临多重挑战：中国车企正承受本土利润率压力，应对欧洲补贴调查，且基本被排除在美国市场之外——尽管比亚迪长期怀有进军美国乘用电动车市场的雄心。
随着比亚迪以迅猛速度推出多样化新车型，其在中国市场的热度急剧攀升。图片来源：沈启来/彭博新闻社除了美国现行对中国汽车加征的关税外，《通胀削减法案》还将使用中国产零部件的电动汽车排除在税收抵免范围之外。比亚迪一位女发言人表示，目前公司在美国的业务集中于商用车辆领域，主要生产和销售巴士及卡车。
出口雄心
招银国际分析师纪师表示，比亚迪今年计划向海外出口40万辆汽车，这一目标具有可行性。汇丰银行分析师在本月早些时候的报告中指出，利润率更高的出口业务有望成为比亚迪新的增长引擎。
但在主要目标市场欧洲，比亚迪尚未取得重大突破。根据数据公司GlobalData的统计，去年比亚迪在欧盟的销量约为1.3万辆，远低于特斯拉的27万辆。
GlobalData数据显示，去年前11个月，比亚迪在中国乘用车市场占据近12%份额，特斯拉则不足3%。四年前特斯拉还是中国电动车市场的领头羊。尽管Model Y仍是去年中国最畅销的电动车型，但随着比亚迪持续推出新型微型车和轿车，其产品已占据全国电动车销量前20名中的半数席位。
特斯拉在中国的市场份额持续萎缩。图片来源：彭博新闻社咨询公司Sino Auto Insights顾问涂乐表示，比亚迪"已基本实现了对中国市场的全方位覆盖"。
本月，特斯拉下调了中国市场部分Model 3和Model Y车型售价，这是过去一年中国车企价格战中最新一轮价格波动。去年特斯拉对Model 3和Model Y进行了改款，新增了氛围灯和小尺寸后排屏幕等功能，但分析师指出这些配置在中国电动车中早已普及，可能难以提振特斯拉销量。
特斯拉未回应置评请求。
尽管特斯拉曾成功抵御过多家中国车企的挑战，但比亚迪向高端市场进军的战略，为消费者提供了比外国品牌更具吸引力的国产高端选择。
比亚迪高管透露，15万元人民币（约合2.1万美元）曾被认为是消费者心理价位的天花板。销售代表表示，由于此前没有售价超百万的中国设计车型，消费者只能通过购买进口西方豪车来彰显身份。
专属交车仪式
仰望系列豪华车通过独立于比亚迪的直营展厅销售。提车客户可享受配有气球与鲜花装饰的专属交车仪式，适用于生日、求婚或纪念日等特殊场合。
购买其混合动力U8 SUV的买家会收到一个礼盒装的车钥匙，盒内还配有一辆微型车模。比亚迪发布的视频显示，U8能够原地完成360度“坦克掉头”，这一功能在中国社交媒体上引发了大量关注。
中国商人金松昌正计划退休后驾驶一辆越野SUV穿越中国广袤的省份。在试驾了数月外国豪华车型后，他最终为售价约15万美元的比亚迪U8支付了定金。
金先生表示，比亚迪创始人王传福在U8发布会上宣称，得益于四个强大的轮毂电机，即使爆胎也能靠三个车轮平稳行驶，这番话让他心动不已，次日便支付了定金。
“过去我更青睐外国品牌，比亚迪是我第一个当场决定购买的。“拥有多辆汽车的金先生补充道。
公司数据显示，连同旗下另外两个高端品牌，比亚迪2023年累计获得超13.55万辆豪华车型订单。该公司去年表示，U8 SUV将登陆巴西市场。
今年4月在上海车展亮相的超级跑车U9尚未开启销售，这款跑车可在两秒内完成0-62英里加速。本月，仰望品牌还预告了即将推出的豪华轿车。
分析师指出，比亚迪正效仿通用汽车、福特和大众等企业，通过多品牌矩阵布局市场。
“除了特斯拉，全球没有只销售单一品牌的汽车制造商。“顾问乐先生表示。
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